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東南網(wǎng)1月14日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 鄭麗金 朱黃 通訊員 官紅梅 余麗清)昨日,廈門高速交警支隊(duì)召開2025年媒體通氣會(huì),會(huì)上通報(bào)了轄區(qū)2024年交通事故發(fā)生的原因、地點(diǎn)、車型、時(shí)段,查處的交通違法行為等數(shù)據(jù)分析情況。2024年廈門轄區(qū)高速公路總流量與2023年基本持平(比降1.41%),事故總數(shù)略低于2023年(比降4.39%),其中,涉及人員傷亡事故降幅較大,事故起數(shù)比降72.73%,死亡人數(shù)比降88.89%,受傷人數(shù)比降78.95%。

交通事故數(shù)據(jù)分析

●原因:未與前車保持安全間距違法引發(fā)事故占比26.90%;其他影響安全駕駛行為(如分心駕駛、疲勞駕駛等)次之,引發(fā)事故占26.08%;違法變更車道影響正常行駛車輛引發(fā)事故占14.97%

●地點(diǎn):高速公路出入口事故量占總量的21.17%,此外,服務(wù)區(qū)、隧道路段也是事故易發(fā)路段,占比分別為4.44%、1.3%

●車型:在肇事車輛中,小型客車占事故車輛總數(shù)的91.69%;貨車占比8.11%;大中型客車占比0.21%

●時(shí)段:一周中,周日事故占比為16.88%,其次是周五(占比14.78%)。一天中,15~18時(shí)是事故最高發(fā)時(shí)段

交通違法數(shù)據(jù)分析

2024年全年違法行為查處總量比升16.61%排名第一的是乘車人未系安全帶違法占總量的24.76%第二名是貨車不按道行駛占比為18.23%第三名是超速行駛(超速20%以上)占比為18.16%第四名是分心駕駛(開車接打電話)占比為14.84%第五名是違反禁止標(biāo)線(壓實(shí)線變道)占比為13.55%

 

責(zé)任編輯:唐秀敏

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