廈門濱海東大道工程一標(biāo)段主體工程交工驗(yàn)收

廈門日?qǐng)?bào)訊 （記者 林欽圣 通訊員 黃波）1月12日，濱海東大道（翔安東路-蓮河段）工程一標(biāo)段主體工程順利通過交工驗(yàn)收，這意味著該項(xiàng)目具備了通車條件。

濱海東大道（翔安東路-蓮河段）工程一標(biāo)段，全長2.24公里。翔安東路下穿通道是該標(biāo)段重難點(diǎn)和控制性工程，總長620米。據(jù)介紹，為避讓軌道交通3號(hào)線橋墩基礎(chǔ)和軌道交通4號(hào)線主體結(jié)構(gòu)，該下穿通道采用左、右分幅設(shè)計(jì)，其中閉合框架、U形槽、L形擋墻均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基坑開挖最大深度達(dá)9.6米。

市交通執(zhí)法支隊(duì)質(zhì)安大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目在施工期間實(shí)施全過程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化管理，先后攻克了海灘軟土地基處理、進(jìn)出新機(jī)場主干道翔安東路交通導(dǎo)改、軌道橋梁墩身樁基保護(hù)等技術(shù)難題，工程質(zhì)量、安全始終處在受控狀態(tài)。值得一提的是，該項(xiàng)目工程2020年、2021年連續(xù)兩年被評(píng)為省交通建設(shè)“平安工地”“綠色工地”。

通過交工驗(yàn)收后，距離通車又近一步。市交通執(zhí)法支隊(duì)質(zhì)安大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目連接翔安東路與機(jī)場快速路南港特大橋，屆時(shí)，不僅新增一條進(jìn)出大嶝島的快速通道，緩解大嶝大橋的通行壓力，也將為翔安新機(jī)場建設(shè)服務(wù)。