福州新聞網(wǎng)3月31日訊(福州晚報記者 黃麗汀)繼共享單車和共享汽車之后,另一新生事物共享電動車也走進公眾視野。日前,出現(xiàn)在大學城的共享電動車受到不少學生的歡迎。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些共享電動車竟然大多是超標電動車。昨日,福州市市場監(jiān)督管理局聯(lián)合閩侯縣市場監(jiān)督管理局展開調(diào)查,初步認定當事人涉嫌利用超標電動車進行租賃服務(wù),目前案件仍在進一步調(diào)查中。
三處租賃點
多是超標車
“掃碼租車、自帶保險、免交押金。”近日,一家名叫“綠領(lǐng)租車”的公司在大學城的多所高校推出共享電動車。共享電動車的使用流程和共享單車相似,在關(guān)注公眾號、驗證個人信息后,便可掃碼騎走。雖然每小時的費用高達6元且需定點還車,但由于共享電動車比共享單車更省時省力,因此受到不少學生的歡迎。
然而,記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),“綠領(lǐng)租車”公司使用的竟然大多是超標電動車。記者分別暗訪了“綠領(lǐng)租車”公司在大學城閩江學院、江夏學院、福建師范大學的三處租賃點,每個租賃點均有四五十輛電動車。其中,一家有一半是超標電動車,另兩家?guī)缀醵际浅瑯穗妱榆嚒?/p>
“綠領(lǐng)租車”對外定位是國內(nèi)首個智能電動兩輪車出行平臺。據(jù)介紹,“綠領(lǐng)租車”的車子基本來自綠源電動車品牌。記者在這三處租賃點看到,所租賃的車子大多為超標電動車且均無牌照。為了降低運營風險,其租車服務(wù)僅限于大學城,但車子是允許騎到市區(qū)的。
“車都是超標的,一般不會被抓,怕被抓那就不要租車了。在大學城騎都沒事,騎到市區(qū)也沒什么事。”江夏學院租賃點的工作人員說。
這名工作人員還介紹,雖然沒牌照,但車子的手續(xù)是齊全的,“很多人都往市區(qū)騎,一般都沒事,被抓住了,也只要罰20元。”
而按照《福州市電動自行車管理辦法》,電動自行車應(yīng)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記并領(lǐng)取牌證后方可上路行駛。
未按租車條款
為租客上保險
記者在閩江學院租賃點看到,店面里貼有“租車條款”,其中對出租方投保險種及保險責任作了規(guī)定。
但當記者問及有無為租車人購買人身保險時,租賃點工作人員卻回答:“基本沒有上過保險。”至于發(fā)生意外時如何處理,他表示不是很清楚。
此外,由于該共享電動車可供租客過夜,若車子出現(xiàn)故障是無法及時獲得維修。
部門初步認定:
涉嫌用超標車
進行租賃服務(wù)
記者將暗訪了解到的情況反映給相關(guān)部門。昨日11時許,市場監(jiān)督管理部門執(zhí)法人員對這三處租賃點展開調(diào)查。
在福建師范大學租賃點,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)共有30余輛無牌照電動車,由于店主不在場,執(zhí)法人員已通知其前往閩侯市場監(jiān)督管理局接受調(diào)查。
在閩江學院租賃點,執(zhí)法人員共調(diào)查了20多輛無牌照電動車,并對其經(jīng)營狀況進行了詳細了解。
另外,執(zhí)法人員到達江夏學院租賃點時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場沒有相關(guān)工作人員,但臨時搭蓋的帳篷旁依然懸掛著“綠領(lǐng)租車”的巨大廣告橫幅以及2輛未上牌照的電動車。
執(zhí)法人員查看了電動車車型,在調(diào)查這些店面營業(yè)資格、經(jīng)營模式以及車輛來源之后,初步認定“綠領(lǐng)租車”涉嫌利用超標電動車進行租賃服務(wù),并以無照經(jīng)營對這家公司進行立案查處。“綠領(lǐng)租車”所使用的這些車輛不符合福州市電動自行車的上牌標準,上路行駛屬違法行為。
共享電動車作為新生事物,如何規(guī)范管理還有待探討。據(jù)悉,今年2月,由于不符合北京市電動自行車上牌標準、存在安全隱患,北京交警部門緊急叫停“共享電動單車”。
由于《福州市電動自行車管理辦法》中的規(guī)定主要是針對電動車的銷售行為,并沒有對租賃行為作出相應(yīng)說明,因而此次的租賃超標車事件是否屬于違法行為暫時還無法下定論,需由相關(guān)部門進行認定。目前該案件還在進一步調(diào)查中。
責任編輯:楊林宇
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