冬季輪胎選不對真的要命 一不小心就變溜冰鞋（2）

最后我們來說說，高性能輪胎。

通俗的來講，通過名字我們也能對這類輪胎的特質(zhì)略知一二：胎質(zhì)較軟，只需要很短的駕駛就可以達到最佳工作溫度，并產(chǎn)生很高的黏性，具有相當強大的抓地力。運動性能輪胎花紋溝槽比較寬，花紋塊比較大，這樣設(shè)計為的是排水性能優(yōu)秀，抓地力強。但這種輪胎有明顯的缺點，那就是噪音大，并且由于運動型較強，所以通常舒適性不佳。

對于運動型輪胎來說，通常來講，其磨損都是非常快的。為什么磨損會很快？因為運動型輪胎追求的是極限的抓地力，而這種抓地力是建立在輪胎配方非常軟的基礎(chǔ)上的。在配方很軟的前提下，輪胎的耐磨系數(shù)就會非常低，所以導致很多運動型輪胎的損耗非常大。換句話說，如果你不是天天下場地跑比賽，那么真的沒有什么必要換上一套Toyo R888一類的運動型輪胎，這樣就有些得不償失了。

總結(jié)：

對于輪胎來說，由于它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，其對保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性起著至關(guān)重要的作用，所以對于各位駕駛員來說，選擇一款適合自己的輪胎，就再重要不過了。

相信看完了今天這篇文章，你會對輪胎的選擇，有了一個更清晰的認識。所以，一條胎走天下的事情，我們還是盡量避免為好。