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警方:事故雙方均有責(zé)任 主次待認(rèn)定

對(duì)于此次事故,臨沂交警表示,出租車司機(jī)操作不當(dāng),存在違法行為,已被刑事拘留,健走隊(duì)伍占用機(jī)動(dòng)車道同樣違法,雙方主次責(zé)任的劃分要根據(jù)對(duì)司機(jī)的鑒定結(jié)果來認(rèn)定。健走隊(duì)和司機(jī)都難辭其咎,但讓人疑惑的是,健走隊(duì)為什么非要走機(jī)動(dòng)車道呢?

事發(fā)現(xiàn)場畫面

事發(fā)現(xiàn)場畫面

健走團(tuán):1.8米人行道較窄 易崴腳

本周五,記者回訪了事發(fā)路段。涑河北街沿河而建,遠(yuǎn)離市區(qū),適合晨練。一處排污管道施工項(xiàng)目仍未完工,提示牌顯示,此前用于鍛煉的綠化帶區(qū)域全封閉施工。而因?yàn)槭┕ぃ@條自東向西、約600米的單向四車道,右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道和兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道被封堵,左側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道在拐彎處中斷,僅有左側(cè)兩個(gè)機(jī)動(dòng)車道可以通行。車道的左側(cè),隔著一條綠化帶有一條寬約1.8米的人行道可以通行,但在健走人士看來,人行道路較窄且由磚石鋪就容易崴腳,更適合散步而非健步。

山鷹協(xié)會(huì):盡量選擇非機(jī)動(dòng)車道路

無論是道路施工,還是人行道不合適健步走,都不能成為侵占機(jī)動(dòng)車道的理由。然而,找不到合適的健身路徑,也的確是健步走面臨的現(xiàn)實(shí)困境。發(fā)生事故的晨跑隊(duì)隸屬于臨沂山鷹戶外運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì),該協(xié)會(huì)此前已有41個(gè)分隊(duì),成員超過1萬人。盡管臨沂市開辟了一些健身道路,還是無法滿足需求,在這種情況下,山鷹協(xié)會(huì)建議各隊(duì)伍,鍛煉線路盡量選擇非機(jī)動(dòng)車道路。

山鷹運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長許貴林表示:“這個(gè)機(jī)動(dòng)車道我的意思我們以后不走了,不能再走了,出了問題我也承擔(dān)不起這個(gè)責(zé)任,大家都反映說我們健身是全民健身,這個(gè)你不走了我們也不行,都想跟著走,但是我們要求要做好安全防護(hù)。”

臨沂“暴走團(tuán)”一周前遭遇車禍導(dǎo)致一人死亡的消息令人惋惜,這樣的悲劇誰也不愿看到。然而,我們看到,本周四,健走團(tuán)再次上路,穿上了熒光服,隊(duì)伍后還跟著大叉車,健走團(tuán)的安全意識(shí)似乎有所提高,但也有人提醒,行人占用非機(jī)動(dòng)車道,也并非就是合理合法。在社會(huì)生活中,遵守規(guī)則才是規(guī)避各種危險(xiǎn)的前提,遵章守法才是真正的尊重生命,但愿今后不再出現(xiàn)這樣以生命為代價(jià)的慘痛悲劇。

責(zé)任編輯:肖舒

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