山東臨沂暴走團(tuán)回應(yīng)質(zhì)疑：1.8米人行道較窄 易崴腳（2）

警方：事故雙方均有責(zé)任 主次待認(rèn)定

對于此次事故，臨沂交警表示，出租車司機(jī)操作不當(dāng)，存在違法行為，已被刑事拘留，健走隊伍占用機(jī)動車道同樣違法，雙方主次責(zé)任的劃分要根據(jù)對司機(jī)的鑒定結(jié)果來認(rèn)定。健走隊和司機(jī)都難辭其咎，但讓人疑惑的是，健走隊為什么非要走機(jī)動車道呢？

事發(fā)現(xiàn)場畫面

健走團(tuán)：1.8米人行道較窄 易崴腳

本周五，記者回訪了事發(fā)路段。涑河北街沿河而建，遠(yuǎn)離市區(qū)，適合晨練。一處排污管道施工項目仍未完工，提示牌顯示，此前用于鍛煉的綠化帶區(qū)域全封閉施工。而因為施工，這條自東向西、約600米的單向四車道，右側(cè)的非機(jī)動車道和兩個機(jī)動車道被封堵，左側(cè)的非機(jī)動車道在拐彎處中斷，僅有左側(cè)兩個機(jī)動車道可以通行。車道的左側(cè)，隔著一條綠化帶有一條寬約1.8米的人行道可以通行，但在健走人士看來，人行道路較窄且由磚石鋪就容易崴腳，更適合散步而非健步。

山鷹協(xié)會：盡量選擇非機(jī)動車道路

無論是道路施工，還是人行道不合適健步走，都不能成為侵占機(jī)動車道的理由。然而，找不到合適的健身路徑，也的確是健步走面臨的現(xiàn)實困境。發(fā)生事故的晨跑隊隸屬于臨沂山鷹戶外運動協(xié)會，該協(xié)會此前已有41個分隊，成員超過1萬人。盡管臨沂市開辟了一些健身道路，還是無法滿足需求，在這種情況下，山鷹協(xié)會建議各隊伍，鍛煉線路盡量選擇非機(jī)動車道路。

山鷹運動協(xié)會會長許貴林表示：“這個機(jī)動車道我的意思我們以后不走了，不能再走了，出了問題我也承擔(dān)不起這個責(zé)任，大家都反映說我們健身是全民健身，這個你不走了我們也不行，都想跟著走，但是我們要求要做好安全防護(hù)。”

臨沂“暴走團(tuán)”一周前遭遇車禍導(dǎo)致一人死亡的消息令人惋惜，這樣的悲劇誰也不愿看到。然而，我們看到，本周四，健走團(tuán)再次上路，穿上了熒光服，隊伍后還跟著大叉車，健走團(tuán)的安全意識似乎有所提高，但也有人提醒，行人占用非機(jī)動車道，也并非就是合理合法。在社會生活中，遵守規(guī)則才是規(guī)避各種危險的前提，遵章守法才是真正的尊重生命，但愿今后不再出現(xiàn)這樣以生命為代價的慘痛悲劇。