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統(tǒng)一著裝、揮舞旗幟、列隊前進……近日,分布在全國各地的中老年“暴走團”引起社會關(guān)注。

“暴走”,實際上就是健步走。由于簡單易行、方便組織,“暴走”成為各地中老年人群體的“新興運動”,但由此引發(fā)的交通和安全問題也日益凸顯。如何使“暴走團”在滿足健身需求的同時兼顧社會秩序,成為待解命題。

暴走團被撞引關(guān)注 如何安全上路?有待多方協(xié)同管理

6月25日,河北滄州健步走愛好者在徒步行走。新華社發(fā)

“霸道”引爭議

日前,一則關(guān)于山東臨沂出租車撞上中老年“暴走”隊伍,造成一死兩傷的消息引發(fā)關(guān)注。據(jù)了解,該出租車是在行駛至交叉路口時,沖進正在晨練的“暴走”隊伍,結(jié)果導(dǎo)致傷亡事故。出租車司機目前因涉嫌交通肇事罪被當(dāng)?shù)鼐叫淌戮辛簟?/p>

事實上,這已經(jīng)不是“暴走團”第一次因“霸道”引發(fā)爭議了。今年6月,山東省青島市的兩個“暴走團”,在馬路超車道健身,給當(dāng)?shù)亟煌ㄔ斐奢^大困擾和隱患。在河南濮陽,一張超過百人、統(tǒng)一著裝的中老年“暴走團”占據(jù)主道的照片,更是引發(fā)網(wǎng)友對“暴走”健身違反交通規(guī)則的現(xiàn)象進行討論。

中老年人為何熱衷“暴走”?部分參與者表示,相對于技術(shù)要求更高、需要一定時間學(xué)習(xí)的廣場舞,“暴走”健身沒有技術(shù)門檻,人人走得都一樣。同時,中老年人的子女大多都在外地,基于社交需求,中老年人很喜歡可以邊健身邊聊天的“暴走”運動。

正因如此,近年來參與“暴走團”的民眾數(shù)量逐漸攀升,大有與廣場舞并駕齊驅(qū)的勢頭。然而,各地“暴走團”引發(fā)的擾亂交通秩序等問題也日益突出。“暴走團”少則幾十人多則幾百人,有的并肩行走在機動車道上,有的甚至逆向步行或是在有濃霧的清晨或深夜步行。這給城市管理出了難題,也在一定程度上引起了爭議和對抗。

凸顯社會治理問題

從全民健身的角度來看,中老年人選擇“暴走”這種運動方式無可厚非。但占用機動車道等行為也確實給社會帶來困擾和隱患。全民健身與社會秩序之間的沖突,考驗城市管理者的能力。

以臨沂“暴走團”交通事故為例,雖然出租車司機未能及時躲避人群是事故主因,但“暴走團”進入機動車道本身就違反了交通法規(guī),這也讓不少民眾為出租車司機“喊冤”。

臨沂交警支隊表示,健跑隊行人分別違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十一條和第六十一條規(guī)定,即未經(jīng)許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動;行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。出租車司機同樣存在違法行為。

在專業(yè)從事跑步運動的人士看來,部分“暴走團”在馬路慢跑或步行,不符合安全原則。“從跑者的角度來看,在馬路上‘暴走’的選擇本身就是不正確的,這不符合交規(guī)。一般大規(guī)模的‘約跑’活動,應(yīng)該選擇密閉的、沒有公共車輛的地方,諸如公園、河邊、運動場館。”跑步教練王曉剛說。

在許多專家看來,此事看似一起交通事故,背后卻涵蓋了中老年人交通安全意識不足、健身公共場所匱乏、城市管理缺位等一系列社會治理問題。事實上,中老年人因為運動需求而爭奪場地的事件時有發(fā)生。不久前,洛陽廣場舞老人和青年人爭奪籃球場的視頻還傳遍網(wǎng)絡(luò)。每有類似事件發(fā)生,最終的討論焦點都會落在公共資源與全民健身之間的矛盾上。

有待多方協(xié)同管理

從馬路“暴走”擾亂社會秩序,到現(xiàn)在造成人身傷亡的悲劇,“暴走團”引發(fā)交通混亂甚至事故悲劇的情況不時見諸新聞。據(jù)媒體報道,臨沂“暴走團”交通事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)亟M團“暴走”現(xiàn)象仍很普遍,不少隊伍仍走在馬路上,遇紅燈時仍繼續(xù)行走。

如何有效解決這些問題,讓中老年“暴走團”在追求健康的同時也能保證自身安全和社會和諧?

中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院副教授王宏偉表示,解決中老年“暴走團”引發(fā)的安全和沖突問題,需要政府、企業(yè)、社會組織、公民個人等多方面發(fā)揮協(xié)同作用,其中政府是核心和樞紐。他認(rèn)為,有關(guān)部門不能總是事后管理,而是要把安全管理的鏈條向前延伸。交管部門應(yīng)該通過電子監(jiān)控、巡邏等途徑發(fā)現(xiàn)“暴走團”的行為,并且及時告知其風(fēng)險,疏解引導(dǎo)公眾,及時制止違規(guī)行為。

同時,專家呼吁盡快提升民眾尤其是中老年人的交通安全意識。不難想象,如果參加暴走的市民能夠自發(fā)選擇合適的路段,遵守交通規(guī)則,不侵占機動車道和橫穿馬路,許多由此引發(fā)的交通事故和社會對立就能有效避免。

從根源上講,中老年“暴走團”引發(fā)的問題是公共資源無法有效滿足全民健身需求造成的。作為城市管理者,政府一方面要引導(dǎo)暴走鍛煉者遵守交通秩序、注意自身安全;另一方面也可以考慮開辟專門的步行通道,給“暴走團”一條安全之路。針對“暴走”運動的日益火熱,各級政府應(yīng)該通過配套財政資金或是鼓勵和引導(dǎo)社會力量參與到健身場館的建設(shè)中來,從而為群眾提供充足有保障的各類健身場地,讓老百姓安心運動,健康生活。

責(zé)任編輯:肖舒

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