山東臨沂暴走團回應質(zhì)疑：1.8米人行道較窄 易崴腳

（原標題：“暴走團”升級？全副武裝叉車壓陣 領隊現(xiàn)身回應質(zhì)疑）

央視網(wǎng)消息：上周六凌晨5點多，山東臨沂的涑河北街，一支30人的健走隊伍在機動車道鍛煉時，一輛出租車沖進人群，造成一死兩傷。然而，一次事故并沒能阻擋健走大軍的熱情。近日，臨沂一個健走團再次上路，這一次，他們?nèi)w隊員身穿反光服、手持熒光棒，兩側(cè)各有多名安全員，后面竟然還有叉車跟著。這樣一段視頻被拋上網(wǎng)絡，又將暴走團再次推上風口浪尖。

網(wǎng)友拍攝視頻顯示，13號傍晚，這支暴走團隊員們身穿熒光服，邁著整齊的步伐前進，而隊伍的最后，跟隨著一輛叉車。記者聯(lián)系到相關負責人了解到，這支隊伍是臨沂山鷹戶外運動俱樂部徒步32隊。

在電話中，臨沂山鷹戶外運動俱樂部徒步32隊領隊劉軍海對視頻中叉車出現(xiàn)在隊伍最后，進行了解釋，并稱網(wǎng)上的視頻是炒作。劉軍海稱那個叉車是偶然出現(xiàn)的，他自己是搞叉車出租的，當時走在半路上，他兒子干活正好路過這里，隊伍后面做護衛(wèi)工作的人就拿著旗子上了車，跟著隊伍回來了。

相關人員稱并非故意不走人行道

對于網(wǎng)絡發(fā)布的視頻，有網(wǎng)友質(zhì)疑，這支暴走團是行走在機動車道上。對于這些疑問，劉軍海介紹，這些言論并不屬實。他們當時走的人行道，但是人行道上有的地方停著機動車，隊伍就繞了一下。

暴走團

劉軍海說，他們這支徒步隊伍都是50歲左右的中年人，每天晚上20點左右開始徒步健身，在臨西9路和水田路交匯路口集合，經(jīng)育才路、通達路返回起點，全程5.4公里，平常每天都有近80人參加。對于當天的視頻內(nèi)容，劉軍海介紹，當時也有民警上前進行安全教育和提醒。

如此“暴走” 是否合法合規(guī)？

根據(jù)我國《道路交通安全法》，城市道路如何劃分？如此“暴走”又是否合法合規(guī)呢？來聽聽專家的分析。交通運輸部管理干部學院教授張柱庭稱，我國現(xiàn)在的道路安全法規(guī)規(guī)定，在城市道路上，機動車走機動車道，非機動車走非機動車道，行人包括列隊行走的隊伍都要走人行道。但是在公路上面，因為技術標準，它可能沒有專門的人行道，所以允許行人在公路上靠右側(cè)行走。這是目前按照路權原則確定的行走規(guī)則。

行人上路列隊走的時候，現(xiàn)在有法規(guī)規(guī)定只能排成兩列，另外，如果借道行駛，需要借道的人承擔更多的注意義務，這是現(xiàn)有法規(guī)對行人的基本要求。

“暴走團”機動車道遇事故 一死兩傷

節(jié)奏感十足的音樂，整齊統(tǒng)一的步伐，斗志昂揚的口號，有的隊伍還身著統(tǒng)一的服裝，舉著鮮艷的旗幟，你所在的城市里，是否也有這樣被戲稱為“暴走團”的健身隊伍？“暴走”強度適中、簡單好學，技術含量比廣場舞更低，因此迅速風靡。

然而，當規(guī)模多達幾十人、數(shù)百人的隊伍出現(xiàn)在城市道路時，這畫面卻常常讓人感覺哪里不對：許多健走團常常占用機動車道。此前，徐州云龍湖景區(qū)道路曾出現(xiàn)兩條機動車道全部被占的場面，而今年6月，青島一個健步團又被拍到在機動車道中間暴走。

暴走團

行人侵占機動車道，明顯違反道路交通安全法，也存在巨大的安全隱患。上周六凌晨5點22分的臨沂市的涑河北街，這樣的隱患就不幸變成了悲劇，一支30人健走隊伍在機動車道鍛煉時，一輛出租車沖進人群，造成一死兩傷。