春運(yùn)首趟列車(chē)3603次旅客列車(chē)準(zhǔn)備出發(fā)。人民網(wǎng)尹星云 攝
人民網(wǎng)北京1月13日電 (尹星云)今日0:52分,隨著由北京鐵路局春運(yùn)首日增開(kāi)的第一趟旅客列車(chē)北京——重慶北的3603次滿(mǎn)載1490名旅客正點(diǎn)始發(fā),以此為標(biāo)志,歷時(shí)40天的2017年春運(yùn)正式拉開(kāi)序幕。
擔(dān)當(dāng)此次值乘任務(wù)的是北京鐵路局承德工務(wù)段,值乘人員共計(jì)由52名,分別來(lái)自承德工務(wù)段懷北重點(diǎn)維修車(chē)間、承德重點(diǎn)維修車(chē)間、綜合機(jī)修車(chē)間和段機(jī)關(guān)。職工分別居住在豐寧縣、隆化縣、平泉縣、灤平縣、承德縣、圍場(chǎng),最近的距承德市30公里,最遠(yuǎn)的距承德市240公里,為1月12日順利接車(chē),職工們已提前一天到達(dá)承德集中。
今天值乘的列車(chē)長(zhǎng)李志超,有著12年的春運(yùn)臨客車(chē)長(zhǎng)工作經(jīng)驗(yàn);餐車(chē)長(zhǎng)王海龍有,有10年的餐車(chē)管理經(jīng)驗(yàn),紅燒肉、燒辣椒是他的拿手菜。所以說(shuō),為圓滿(mǎn)完成此次春運(yùn)旅客列車(chē)值乘任務(wù),可以說(shuō),人員是精挑細(xì)選的,培訓(xùn)是嚴(yán)格考核的、準(zhǔn)備是精細(xì)充分的。
為做好今日凌晨的開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備,全體值乘人員于12日6點(diǎn)30分,分別從懷柔北、承德兩地出發(fā),9點(diǎn)30分前準(zhǔn)時(shí)到達(dá)北京車(chē)輛段進(jìn)行列車(chē)各種臥具、備品、餐廚具、消耗品等備品的裝備工作。16點(diǎn)前再次召開(kāi)全體值乘人員會(huì)議,針對(duì)車(chē)體的實(shí)際情況進(jìn)行再安排再布置,對(duì)車(chē)頭、車(chē)尾、茶爐等重點(diǎn)部位由工班長(zhǎng)和骨干人員擔(dān)任,自帶電臺(tái),進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。
為了迎接一年一度春節(jié)的來(lái)臨,讓打拼一年的旅客乘車(chē)感到節(jié)日的氣氛,值乘前他們就用福字、拉花對(duì)車(chē)廂進(jìn)行了裝點(diǎn),目的就是讓每名旅客都能平平安安、高高興興回家過(guò)一個(gè)祥和的春節(jié)。
記者還從北京鐵路局獲悉,根據(jù)客流調(diào)查,2017年春運(yùn)仍以學(xué)生、務(wù)工人員、探親流為主,將形成“節(jié)前高度集中,節(jié)后相對(duì)分散”的態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)進(jìn)入春運(yùn)后的1月13日——19日以學(xué)生流和務(wù)工人員為主;1月20日——26日客流將一直處于較高水平,學(xué)生、務(wù)工人員、探親三大客流交織重疊,其中23日——25日將形成客流最高峰。節(jié)后,因開(kāi)學(xué)日期集中在2月中旬左右,預(yù)計(jì)客流相對(duì)分散,整體較為平穩(wěn)。為滿(mǎn)足2017年春運(yùn)旅客出行需求,鐵路方面節(jié)前安排始發(fā)增開(kāi)列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)80對(duì),節(jié)后安排始發(fā)增開(kāi)列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)75.5對(duì)。春運(yùn)期間,北京鐵路局日均發(fā)送能力達(dá)到近90萬(wàn)人,基本滿(mǎn)足預(yù)測(cè)高峰日旅客出行需求。
這位小旅客早早就等在了檢票口。人民網(wǎng)尹星云 攝
3603次旅客列車(chē)早早就停在站臺(tái)邊靜候著旅客。人民網(wǎng)尹星云 攝
顯示牌上顯示3603次旅客列車(chē)于今日00:52分正點(diǎn)發(fā)車(chē)。人民網(wǎng)尹星云 攝
乘務(wù)人員開(kāi)始列隊(duì)等候旅客的到來(lái)。人民網(wǎng)尹星云 攝
責(zé)任編輯:肖舒
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