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交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月,我國新改建農村公路9.7萬公里,完成全年目標的75%。農村公路建設取得扎實成效,基本建成了便捷高效、普惠公平的農村公路網絡。

這幾天,重慶市巫山縣下莊的大環(huán)線建設,正加緊推進,預計下個月底全線開通。

重慶市巫山縣竹賢鄉(xiāng)下莊村 村民:以前我們出山,就是靠一條羊腸小道,去縣城回轉要四天時間?,F(xiàn)在公路通了,我們出去辦事更方便。

下莊天路是下莊人用7年時間在懸崖峭壁上鑿出的一條公路,隨著大環(huán)線開通,這條公路與高速公路連接,聯(lián)通了城市與農村景區(qū),成為下莊村名副其實的致富通途。

縱橫延伸的農村公路,連接著城市與鄉(xiāng)村,承載著億萬農民的鄉(xiāng)村振興夢。在山西,交通與旅游融合,以路串景,連接城鄉(xiāng)。在河南,“百縣通村入組”工程實施,全省17.9萬個20戶以上的自然村,通上了硬化路。在江蘇,具備通達條件的行政村,雙車道四級公路覆蓋率達100%。90%以上的農村公路為優(yōu)良路,基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有美麗農村路。

交通運輸部公路局農村處處長 楊勇:我們作出了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴承諾。黨的十八大以來,全國新改建農村公路里程約270萬公里,解決了約1100個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10余萬個建制村通硬化路難題,全國農村公路全部納入管養(yǎng)范圍。

路暢產業(yè)興 公路修出鄉(xiāng)村振興好“途”景

今年1至8月,全國農村公路完成固定資產投資3084億元,拉動投資規(guī)模超2萬億。農村公路建設,帶動了農村產業(yè)振興,也促進了國家繁榮。

眼下,在浙江紹興上虞區(qū)的嶺南鄉(xiāng),隨著井楓線至東澄村農村公路的全面提升改造,一大批外出打工的青年紛紛返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。眼前這一排排漂亮的民宿,每年給創(chuàng)業(yè)人梁哲鋒帶來上千萬的營業(yè)收入。

浙江省紹興市上虞區(qū)嶺南鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年 梁哲鋒:是村里的公路,把我們帶富了。接下來把民宿開成品牌連鎖店,帶動更多的鄉(xiāng)村共同致富。

在當下,“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”,城鄉(xiāng)雙向運輸進一步打通,帶動了百業(yè)興旺。

國務院發(fā)展研究中心農村部研究員 伍振軍:下一步,我國將形成“規(guī)模結構合理、設施品質優(yōu)良、治理規(guī)范有效、運輸服務優(yōu)質”的農村公路交通運輸體系,不斷升級的“四好”農村路,將持續(xù)在鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮重要作用。

責任編輯:趙睿

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