【波音公司:隨時準(zhǔn)備提供技術(shù)援助】
3月10日晚,波音公司發(fā)布聲明:2019年3月10日 - 波音公司對埃塞俄比亞航空公司302號飛機(jī)(一架737 MAX 8飛機(jī))上的乘客和機(jī)組人員的過世感到非常難過。我們向飛機(jī)上的乘客和機(jī)組人員的家人和親人表示衷心的同情,隨時準(zhǔn)備支持埃塞俄比亞航空公司的團(tuán)隊。波音技術(shù)團(tuán)隊隨時準(zhǔn)備在美國國家運輸安全委員會的指導(dǎo)下提供技術(shù)援助。
2018年10月29日,一架印尼獅航的該型號客機(jī)在雅加達(dá)附近失事,機(jī)上189人全部遇難。
據(jù)央視此前報道,印尼國家運輸安全委員會表示,2018年10月29日失事的獅航客機(jī)在墜落之前至少遇到了6 個問題,并從事發(fā)前4天的10月26日就發(fā)現(xiàn)了問題。失事的獅航客機(jī)在失事前一天(10月28日)從巴厘島飛往雅加達(dá)的途中曾出現(xiàn)與導(dǎo)致29日事故相似的技術(shù)問題,但是由于飛行員采取了關(guān)閉飛機(jī)防失速系統(tǒng),飛機(jī)勉強(qiáng)返回了雅加達(dá)。事后飛行員向獅航提議,這架飛機(jī)不適合再飛行,但是沒有引起獅航的注意,導(dǎo)致了29日空難的發(fā)生。
北青報記者了解,波音737 MAX是波音737裝配新發(fā)動機(jī)的衍生機(jī)型,這一新的飛機(jī)家族建立在新一代737優(yōu)勢基礎(chǔ)之上,波音737MAX飛機(jī)配備最新的LEAP-1B發(fā)動機(jī),首架飛機(jī)于2015年12月8日下線亮相,2016年1月29日完成首飛。而印尼獅航失事的飛機(jī)僅僅交付3個月,此次埃塞俄比亞失事的該型號飛機(jī)也剛剛交付4個月。
【飛機(jī)上有8名中國公民 使館已啟動緊急機(jī)制】
事發(fā)后,中國外交部領(lǐng)事保護(hù)中心官方微博“領(lǐng)事之聲”稱,埃塞俄比亞航空官方表示,失事飛機(jī)上有8名中國公民。中國駐埃塞使館也發(fā)布消息稱,使館方面已經(jīng)啟動應(yīng)急機(jī)制,與埃塞政府、埃航保持密切溝通,核實情況,并將做好后續(xù)工作。
責(zé)任編輯:楊林宇
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