新突破 廈門翔安機(jī)場(chǎng)高速前垵隧道進(jìn)洞

測(cè)量人員在對(duì)進(jìn)洞的數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核 周慧 攝

現(xiàn)場(chǎng)施工人員做進(jìn)洞前的準(zhǔn)備工作 周慧 攝

東南網(wǎng)7月16日訊（通訊員 周慧）7月16日上午10時(shí)08分，中鐵十四局三公司承建的廈門翔安機(jī)場(chǎng)高速公路前垵隧道右線出口順利進(jìn)洞施工，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得新突破。

前垵隧道位于廈門市翔安區(qū)內(nèi)厝鎮(zhèn)鴻山村，隧道最大開挖斷面達(dá)244平方米，屬于目前國(guó)內(nèi)高速公路領(lǐng)域大斷面開挖隧道。隧道為雙洞，全長(zhǎng)約480米，最大埋深約91米，洞身設(shè)置人行橫洞一處，在隧道出口端設(shè)置一處轉(zhuǎn)向車道。全線設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，雙向八車道，前垵隧道Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度為59.37%，圍巖穩(wěn)定性差、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，是本標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程。

為確保隧道進(jìn)洞施工的安全與質(zhì)量，十四局三公司翔安機(jī)場(chǎng)高速C1標(biāo)項(xiàng)目部在工程前期組織了專家論證會(huì)，對(duì)隧道施工方案進(jìn)行論證，確保隧道施工的安全與質(zhì)量。同時(shí)，在隧道施工過程時(shí)，詳細(xì)排查施工過程中可能出現(xiàn)的安全、質(zhì)量隱患，并制定質(zhì)量保證和隱患消除措施，梳理施工推進(jìn)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，列清單、明責(zé)任、督銷號(hào)，全力落實(shí)隧道進(jìn)洞前的各項(xiàng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理工作，保障了此次前垵隧道的順利進(jìn)洞施工。

在下一步的施工中，全體參建員工將嚴(yán)格按照隧道施工安全專項(xiàng)方案，科學(xué)組織施工力量，持續(xù)加大質(zhì)量安全管理力度，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程建設(shè)任務(wù)。