關于通車地鐵1號線將于今年9月1日開通體驗式運行,力爭年底試運營。>關于線路地鐵1號線全線30.3公里,其中地下線為25.6公里,高架線為2.8公里,地面線1.9公里,共設24個車站。>關于出入口1號線24個車站將有100多個出入口,每個車站至少3個出入口,人流量大或換乘站的站點,出入口相對較多,最多的為呂厝站" />
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>關于通車

地鐵1號線將于今年9月1日開通體驗式運行,力爭年底試運營。

>關于線路

地鐵1號線全線30.3公里,其中地下線為25.6公里,高架線為2.8公里,地面線1.9公里,共設24個車站。

今年廈門將邁入地鐵時代 1號線的主題為閩南紅

>關于出入口

1號線24個車站將有100多個出入口,每個車站至少3個出入口,人流量大或換乘站的站點,出入口相對較多,最多的為呂厝站出入口,共有11個出入口。

今年廈門將邁入地鐵時代 1號線的主題為閩南紅

>關于車輛

去年11月,廈門地鐵1號線車輛在廈門正式對外亮相。地鐵1號線車輛為B型鋁合金車體新型地鐵車型,6輛編組,也就是說,一列車有6節(jié)車廂。它的總長約118.7米,寬2.8米,大小相當于10輛大型公交車頭尾相連,最大載客量達到2062人,最高運行速度為80公里/小時。

車廂采用橙色的設計,車體內(nèi)部進行特別防腐設計,車內(nèi)所有緊固件均采用不銹鋼材質(zhì)。列車還具有再生制動功能,在制動過程中產(chǎn)生的能量可以回饋電網(wǎng)或被相近的車輛吸收,車上安裝的變頻空調(diào),可根據(jù)環(huán)境變化自動調(diào)節(jié)制冷量。

責任編輯:楊林宇

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