福馬路機(jī)動(dòng)車道將整體北移

東西往來車道將向北側(cè)遷移，畫圈處將納入圍擋

海峽網(wǎng)11月19日訊 （海都記者 陳晉/文 馬俊杰/圖 ）海都記者昨獲悉，福州地鐵2號(hào)線紫陽站3號(hào)出入口施工范圍擴(kuò)大，昨晚10時(shí)，該站點(diǎn)周邊啟動(dòng)交通導(dǎo)改。據(jù)悉，導(dǎo)改后，往返福馬路紫陽段的車輛通行將整體北移，其中，沿福馬路東往西方向的車輛通行道路為4車道，西往東方向車輛通行道路為3車道，另設(shè)一個(gè)非機(jī)動(dòng)車道。

昨日下午4時(shí)，記者在地鐵2號(hào)線紫陽站看到，該站點(diǎn)位于福馬路大名城前方，目前，沿線車輛行駛方向均靠南側(cè)。其中，沿福馬路東往西方向設(shè)有4個(gè)直行道和1個(gè)左轉(zhuǎn)車道，西往東方向?yàn)?車道。

地鐵紫陽站施工方相關(guān)人士介紹，導(dǎo)改后，福馬路與長(zhǎng)樂中路交叉口北側(cè)施工面積將縮減約1000平

方米，該路口南側(cè)施工范圍將擴(kuò)大到4853平方米，增加圍擋的部分是紫陽站3號(hào)出入口施工范圍，工期為兩個(gè)月。

記者還了解到，目前，紫陽站站廳層裝修進(jìn)度超80%，紫陽站站廳層頂板基

本完工。此外，紫陽站1號(hào)出入口基本完成，1號(hào)風(fēng)亭僅剩一個(gè)樓梯未安裝，5號(hào)出入口及2號(hào)風(fēng)亭正在進(jìn)行風(fēng)亭口擋墻和樓梯蓋板施工，3號(hào)出入口完成開挖驗(yàn)收作業(yè)，將于本周啟動(dòng)開挖。