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部分線路調(diào)整到濱海CBD地區(qū),終點(diǎn)站擬由長樂國際機(jī)場調(diào)整為國際學(xué)校站 福州地鐵6號(hào)線擬調(diào)整

海峽網(wǎng)7月24日訊 (海都記者 陳晉 王林成)日前,福州市發(fā)改委發(fā)布《福州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2015—2022年)》,開展為期7個(gè)工作日的環(huán)評(píng)公眾意見征詢。據(jù)悉,此次規(guī)劃調(diào)整項(xiàng)目為地鐵6號(hào)線東調(diào)段,線路全長5.29公里,擬將地鐵6號(hào)線終點(diǎn)站由原來的長樂國際機(jī)場調(diào)整為國際學(xué)校站。

根據(jù)此次發(fā)布的調(diào)整規(guī)劃,地鐵6號(hào)線東調(diào)

段主要位于濱海CBD地區(qū)。線路西起在建萬壽站,出站后沿規(guī)劃道慶路直行,至規(guī)劃道路交叉口設(shè)濱海北站,出站后南拐至東西向規(guī)劃道路,并始終沿該規(guī)劃路直至終點(diǎn)。沿途設(shè)花亭站、濱海CBD站、沙尾站、金濱路站、國際學(xué)校站。

東調(diào)段工程線路全長約5.29公里,采用地下線敷設(shè)方式,設(shè)車站6座,其中包含換乘站3座,平均站間距0.93公里。

目前,地鐵6號(hào)線共設(shè)22個(gè)站,從起點(diǎn)至終點(diǎn)依次是:會(huì)展中心站、林浦站(與4號(hào)線換乘)、蘆岐站、梁厝站(與1號(hào)線二期換乘)、下洋站(與1號(hào)線二期換乘)、營前站(與規(guī)劃9號(hào)線換乘)、航城站、鄭和站(與規(guī)劃8號(hào)線換乘)、十洋站、鰲頭站、鶴上站、沙京站、蓮花站、濱海新城站、壺井站、萬壽站(與規(guī)劃7號(hào)線換乘)、濱海北站(與規(guī)劃12號(hào)線換乘)、花亭站、濱海CBD站(與K1線節(jié)點(diǎn)換乘)、沙尾站、金濱路站(與規(guī)劃12號(hào)線換乘)、國際學(xué)校站。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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