2025年春運1月14日開始,2月22日結(jié)束,為期40天。記者了解到,今年春運人民群眾出行意愿和文化旅游經(jīng)濟(jì)熱度預(yù)計超過往年。2025年春運,南鐵預(yù)計發(fā)送旅客3400萬人次,同比增加5.8%;江西、福建兩省預(yù)計分別發(fā)送旅客1690萬人次、1710萬人次,同比增長5.4%、6.1%。
為滿足旅客出行需求,春運期間南鐵共計加開旅客列車498列,其中贛閩兩省前往深圳、青島、杭州等方向直通列車404列,南昌東至景德鎮(zhèn)北、贛州至福州、福鼎至廈門北等中短途列車94列。
針對旅客快旅慢游、夜間乘車等出行需求,南鐵統(tǒng)籌運力資源,在管內(nèi)往上海、杭州、廣州、深圳等方向加開夜間高鐵93列。
今年春運,一系列智能化設(shè)備投入使用,保障列車運行安全,提高設(shè)備檢修效率,讓旅客出行更加安全便捷。依托“智能旅服平臺”,南昌、福州、廈門等客發(fā)大站可以實時掌握列車到發(fā)、上水作業(yè)、檢票口動態(tài)客流等情況,在客流高峰時段預(yù)判“堵點”,提前安排工作人員引導(dǎo)旅客乘降,保證旅客出行安全。
在福州站,今年春運首次投入使用的“遺失物品智能化信息管理系統(tǒng)”可實現(xiàn)遺失物品數(shù)字化倉儲、自助化領(lǐng)取,倉庫內(nèi)的每一件物品都能被精準(zhǔn)定位,旅客領(lǐng)取遺失物品最快30秒便可完成所有程序。
今年春運,南鐵推出“廈門+泉州+武夷山”“廈門+福州+泰寧”“廈門+福州+平潭”“南昌+吉安+龍巖”“南昌+贛州+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+廈門”等七款旅游計次票,將不同城市串起來,讓旅客一票即可暢游山海,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)“高鐵+旅游”的融合發(fā)展。
南鐵通過線上線下渠道相結(jié)合的方式,做好重點旅客的預(yù)約申請審核工作,在170個客運車站設(shè)置預(yù)約旅客會合點,確保重點旅客能夠享受到全流程、無間斷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外,南鐵各車站、列車仍然提供人工問詢、人工引導(dǎo)、人工辦理、現(xiàn)金服務(wù)等服務(wù)方式,保障銀發(fā)旅客、脫網(wǎng)人群便捷出行。
同時,南鐵積極拓展便民托運服務(wù),在管內(nèi)地級市的53個車站新增了176臺寄遞柜,為旅客提供禁限物品快件托運服務(wù)。(記者 陳君沂 通訊員 李翔 黃元浩)
責(zé)任編輯:趙睿
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