英特爾的Loomo Go打算上路了

據(jù)了解Loomo Go是一款以平衡車作為機器人底盤，具備主導導航能力的自動駕駛機器人，它的自動駕駛能力來自于英特爾的RealSense技術(shù)，該技術(shù)可讓它看到周圍的世界，并通過導航規(guī)避障礙物。此外，RealSense技術(shù)還支持精確的手勢控制，可以檢測到手掌上全部22個關節(jié)的動作，通過掃描3D環(huán)境比如面部識別來確認用戶身份，或是檢測人類的情緒等。

說到Loomo Go就不得不提一下它的老大哥Loomo，這個在2017年CES展上以“泊車助理”身份出現(xiàn)的一款機器人，Loomo不僅會輔助泊車，還可以在3-5公里半徑內(nèi)為用戶提供短交通的代步服務。這樣說的話Loomo Go算是基于Loomo平臺的應用延伸，因此Loomo Go也同樣具備靈活處理現(xiàn)實場景的復雜情況。

但要將機器人運用到現(xiàn)實場景，就不能補估算它的成本，據(jù)了解Loomo Go的部署成本僅相當于普通快遞員3-6個月的工資。而擁有自動、手動駕駛兩用的設計、不僅可以節(jié)約人工，還可以跟快遞員配合進行工作，同時，Loomo Go能夠達到厘米級的定位精度，減小誤差。

英特爾表示Loomo Go將來應用的場景主要在安防、零售、娛樂和物流等方面，而在配送領域上，Loomo Go 預計會在今年第四季度開始嘗試實際的落地應用。此外，Loomo Go還能通過語音與人類互動，它目前可以理解英文和中文兩種語言。可以說Loomo Go的加入讓快遞機器人市場愈發(fā)火爆起來，科技果然是個讓人越來越懶的好東西。