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每當(dāng)自己被撂在公共道路上堵到生活不能自理時,總不免會有種給自己加一對翅膀飛出重重阻礙的想法。而來自斯洛伐克的AeroMobil公司,就想要來達(dá)成更為順暢無阻的出行方式,它們的做法是打造一臺飛行汽車。

當(dāng)然這樣的餅我們之前已經(jīng)見識到無數(shù)人畫過,最終大多不了了之。不過AeroMobil看起來似乎還是比較靠譜,雖然從1990年就開始研制飛行汽車的說法還有待商榷,但他們確實在2014年就已經(jīng)更新到了第三代產(chǎn)品。不過AeroMobil 3.0在2015年的測試中發(fā)生了墜毀,而當(dāng)時坐在上面的正是公司創(chuàng)始人 Stefan Klein。雖然及時跳傘得以保全,但還是讓AeroMobil的正式上市蒙了一層陰影。

AeroMobil還是樂觀的認(rèn)為這次事故會有利于自己技術(shù)的精進(jìn)和補全,并且在2017年內(nèi)上市的目標(biāo)也并沒有因此受到影響。將要上市的版本依然是三年前的AeroMobil 3.0,搭載有可折疊的飛行翼和螺旋槳,車身長度超過6米,寬度達(dá)2.24米。在汽車模式下時速最高可達(dá)161km/h,而在飛行狀態(tài)下可以達(dá)到200km/h。

而且這款飛行汽車無需專用的航空燃油,普通的汽油就能滿足它的飛行所需。搭載短距起降功能后,200米的跑道就可以完成順利起降,而在緊急情況下,50米的跑道也可以完成迫降。不過問題在于,在這無人機都需要嚴(yán)格把控的現(xiàn)在,大概沒有哪里的政策會輕易讓這樣一臺私人管控的龐然大物上天,而且若是想要來上一臺這樣的飛行汽車,看來除了汽車駕駛證外還要再去考一本私用飛機駕駛執(zhí)照了。

責(zé)任編輯:海凡

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