李國慶同性戀傍家馬銘澤是誰?
俞渝在長文中提到“同性戀傍家馬銘澤”, 馬銘澤是誰?據(jù)天眼查信息顯示,馬銘澤是原當當無線事業(yè)部總經(jīng)理,主要管理技術(shù)和市場?,F(xiàn)在是水晶區(qū)塊鏈(海南)有限公司董事長兼CEO。當當創(chuàng)始人李國慶持股25%,馬銘澤持股60%。
據(jù)2011年的一篇采訪記載,馬銘澤在讀大三時到當當網(wǎng)打工,被安排坐到了老板李國慶的辦公室。
馬銘澤對媒體說,那段日子感覺是在“高壓”下:任何事情都在李國慶的眼皮子底下,而且老板的很多事情也讓他這個大三學生參與、觀摩,比如在談判的時候都把他帶在身邊,并且還當場點評。在這種耳濡目染之下,他開始不自覺的模仿李國慶,包括做事方式,溝通技巧,談判技巧。
回顧自己的成長,馬銘澤坦言要感謝當當和李國慶。在李國慶身上身上他學到了如何經(jīng)商、如何做人、做事,學到了供應(yīng)商管理等更專業(yè)更體系化的東西。在當當?shù)膹臉I(yè)經(jīng)歷、承包飾品的經(jīng)歷更是幫助他完成了創(chuàng)業(yè)的積累。
夫妻二人矛盾由來已久
其實,李國慶與俞渝之間的矛盾,其實由來已久。在業(yè)務(wù)方面,關(guān)于新業(yè)務(wù)探索、當當私有化退市、海航收購等方面,逐漸讓二人在商業(yè)合作上開始分道揚鑣。
從時間線來看,二人的矛盾,最早可以追溯到2014年。當當網(wǎng)先后歷經(jīng)了諸多關(guān)鍵節(jié)點的漸進式過程。更為重要的是,這是一場在李國慶看來“暗流涌動的權(quán)力爭奪戰(zhàn)”,而他“敗給了”他的妻子俞渝。
這些年里,李國慶已曾多次表達過對夫妻店模式的反對,而他的這種激烈情緒,基本源自他的“切膚之痛”。
李國慶與俞渝在用人、管理方面的想法不同,于是二人在當當共同掌舵十余年后,開始分攤管理:俞渝著手管理老當當——非自營項目,而李國慶于2014年開始管理新當當——電子書、自出版等業(yè)務(wù)。
三年后,二人在各管理一部分業(yè)務(wù)的情況下,依然因思路、理念等分歧重重。這也包括此后的當當私有化進程。
早在2016年的時候,當當已經(jīng)和海航科技團簽訂了協(xié)議,要通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,對當當科文和北京當當網(wǎng)100%的股權(quán)進行全盤收購,當時合約簽訂的收購價是75億元。
2016年9月,當當從美國退市,退市時公司只有9000萬利潤,但是找到海航商談,海航對當當年底的利潤做出了能夠達到一億五千萬的預估,并給出當當網(wǎng)90億元的估值。然而,一億五千萬的利潤是否能實現(xiàn),對于彼時的當當網(wǎng)來說并不確信。
此后,當當網(wǎng)逐漸升值,2018年利潤已經(jīng)高達4億多;而海航卻收到P2P爆雷等影響,甚至無法拿出當年承諾的75億元,海航與當當網(wǎng)之間的實力關(guān)系,已今非昔比。與此同時,海航創(chuàng)始人王建意外去世,新人接盤不顧當當發(fā)展、只謀求利益,是李國慶對于海航當時情勢的判斷。
不過,俞渝更相信海航的收購對當當長遠發(fā)展更為有利,并且表示更愿意把時間花在產(chǎn)品和顧客上。最終,海航未能收購當當,但也引來了二人商業(yè)合作的決裂。
卸任當當CEO后李國慶第一次接受采訪時,李國慶就說,2014年權(quán)力主要交到俞渝手里,就是他“禪讓”,覺得該給老婆舞臺。他自認格局小,“所以我當不了馬云和劉強東,我連自己的老婆都搞不定。”
責任編輯:楊林宇
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