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(原標(biāo)題:賈躍亭王者歸來還是敗走麥城? 記者突訪法拉第未來 工程師緊張調(diào)試新車)

賈躍亭王者歸來還是敗走麥城?  記者突訪法拉第未來 工程師緊張調(diào)試新車

華夏時(shí)報(bào)記者 陳鋒 美國洛杉磯報(bào)道

近日,特斯拉宣布將在中國展開新車型的預(yù)訂。而同樣想借助新能源車翻身的樂視網(wǎng)原掌門人、Faraday Future(法拉第未來,簡稱FF)創(chuàng)始人賈躍亭傾力打造的FF 91上市似乎遙遙無期。樂視網(wǎng)已經(jīng)暫停上市,暫停上市前的最后價(jià)格為1.69元。這意味著,很多投資者愿意賭,他們企盼賈躍亭能創(chuàng)造奇跡。

不管是樂視內(nèi)部員工,還是那些不同層級的投資人,都在寄望大洋彼岸的賈躍亭,能將FF 91造出來。這款此前多次引起外界關(guān)注的汽車現(xiàn)在到底是什么情況?當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日上午,《華夏時(shí)報(bào)》記者在未預(yù)約的情況下,突然造訪位于美國加州的法拉第未來總部,現(xiàn)場直擊10余名工程師在其研發(fā)車間分別對三臺FF 91汽車進(jìn)行測試。

跡象顯示,外界擔(dān)心的FF仍在拼命向量產(chǎn)推進(jìn)。公司一位中國籍高管對記者表示,預(yù)計(jì)2020年年中正式量產(chǎn),而最大的變量是資金壓力。當(dāng)天,賈躍亭并不在公司,記者被告知其在外地開會。

FF 91仍在緊張測試

近幾天來,國產(chǎn)特斯拉新車開始預(yù)訂的消息令外界關(guān)注,售價(jià)為32.8萬元的Model3吸引了國內(nèi)消費(fèi)者的眼光。對于瞄準(zhǔn)特斯拉競爭的法拉第未來而言,危機(jī)正在一點(diǎn)點(diǎn)來臨。

人在美國的賈躍亭,數(shù)年前啟動(dòng)超級汽車的宏偉計(jì)劃,并借此一度將其控制的國內(nèi)上市主體樂視網(wǎng)市值推到1700余億的高位,也讓其身家躍升到超500億的峰值。但截至目前,其汽車產(chǎn)品尚未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。特斯拉不斷推出新車,令FF的生存空間縮小,留給賈躍亭的時(shí)間似乎不再充裕。

洛杉磯時(shí)間5月22日上午,《華夏時(shí)報(bào)》記者造訪位于洛杉磯的FF辦公區(qū)。在一位中國籍高管的帶領(lǐng)下,經(jīng)過填表、照相等登記程序后,記者參觀了FF研發(fā)樓及辦公區(qū)。當(dāng)天賈躍亭未到公司,公司稱其在外地開會。

責(zé)任編輯:肖舒

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