今天有網(wǎng)絡(luò)媒體傳出消息,稱身在美國(guó)的賈躍亭即將回國(guó)配合調(diào)查。不過,北京青年報(bào)記者今天從樂視控股、樂視網(wǎng)等多個(gè)渠道求證此事,都沒有得到證實(shí)。
已經(jīng)處于暫停上市狀態(tài)的上市公司樂視網(wǎng)4月29日晚間曾發(fā)布公告,稱因公司及賈躍亭涉嫌信息披露違法違規(guī)等行為,證監(jiān)會(huì)決定對(duì)公司及賈躍亭立案調(diào)查。
就在前一天,樂視網(wǎng)曾發(fā)布2019年度一季度報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,樂視網(wǎng)的業(yè)績(jī)并無改善跡象。今年一季度,樂視網(wǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.29億元,較上年同期減少70.54%;凈利潤(rùn)虧損1.77億元,同比減虧42.26%。此前樂視網(wǎng)發(fā)布的2018年年報(bào)顯示,公司2018年度經(jīng)審計(jì)歸屬于上市公司股東凈資產(chǎn)為負(fù)。這意味著,樂視網(wǎng)暫停上市幾成定局。對(duì)于去年大幅虧損的原因,樂視網(wǎng)稱,營(yíng)業(yè)收入規(guī)模大幅減少的同時(shí),關(guān)聯(lián)方應(yīng)收賬款壞賬損失、公司前期購(gòu)置的影視版權(quán)等長(zhǎng)期資產(chǎn)攤提成本逐年攤銷、因收入水平下降導(dǎo)致的長(zhǎng)期資產(chǎn)估值縮減主要導(dǎo)致了2018年的經(jīng)營(yíng)性虧損。此外,樂視網(wǎng)還稱,在大量關(guān)聯(lián)方債權(quán)無法得到償還的情況下,公司大量有息債務(wù)無法進(jìn)行償付且不斷產(chǎn)生財(cái)務(wù)費(fèi)用,進(jìn)一步加大了虧損影響。
根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》規(guī)定,樂視網(wǎng)股票已經(jīng)自年報(bào)披露之日(即4月26日)開市起停牌,深交所將在停牌后十五個(gè)交易日內(nèi)作出是否暫停公司股票上市的決定。
有業(yè)內(nèi)人士分析,賈躍亭回國(guó)配合證監(jiān)會(huì)調(diào)查的可能性雖然并非沒有但確實(shí)不大。目前賈躍亭不僅成為證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查的對(duì)象同時(shí)還被多次列入失信被執(zhí)行人。“他一回來很可能就走不了了。”這位人士表示,賈躍亭目前仍然鐘情于自己的新能源汽車項(xiàng)目,選擇此時(shí)回國(guó)確實(shí)不太合乎情理。
北京青年報(bào)記者注意到,就在賈躍亭被中國(guó)證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查的同時(shí),他旗下的新能源汽車項(xiàng)目法拉第未來(簡(jiǎn)稱FF)宣布又獲得了新的融資。法拉第未來宣布獲得2.25億美元的債權(quán)及信托融資,其中1.5億美元為供應(yīng)商信托。法拉第未來方稱,這筆資金將用于其旗艦款車型FF 91的的量產(chǎn)交付。同時(shí)法拉第未來還表示,公司計(jì)劃于2021年推出大規(guī)模量產(chǎn)豪華車型FF 81,這筆錢對(duì)于FF81的研發(fā)也至關(guān)重要。從這個(gè)角度來看,賈躍亭放棄新能源汽車業(yè)務(wù),回國(guó)接受調(diào)查確實(shí)可能性不大。
文/北京青年報(bào)記者 張欽
責(zé)任編輯:肖舒
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