業(yè)主買車位停2輛車被物業(yè)制止怎么回事？1個車位是如何停2輛車？

自己的車位是不是想怎么停就怎么停？想停幾輛都行？

最近，上海市民嚴某因停車糾紛將小區(qū)物業(yè)公司告上法庭。原來，嚴某認為自行購買的產(chǎn)權(quán)車位面積足夠大，因而同時停放了自家兩輛車以解決自家停車難問題，這一做法遭到物業(yè)的制止雙方由此產(chǎn)生矛盾。

嚴某于2015年在在閔行某小區(qū)購買了房屋和一個地下車位的產(chǎn)權(quán)，該車位長約6米，寬約5.3米，建筑層高2.2米，建筑面積為44.46平方米。

由于當初協(xié)議里并沒有明確只能停一輛車，所以嚴某想在這個車位里并列停放兩輛轎車。

2019年6月18日，嚴某報警稱被物業(yè)工作人員攔在門口，不讓自己的車進入小區(qū)。最后，他只能將車輛停放在小區(qū)外，并因此產(chǎn)生了一大筆停車費。

就停車數(shù)量問題，雙方展開BATTLE：

嚴某：

我花重金買的產(chǎn)權(quán)車位，怎么使用是我的事，我又沒礙著別人，怎么就不能停兩輛車了？

物業(yè)：

我們現(xiàn)在收到其他業(yè)主的投訴，您所購買的是標準車位，而非子母車位，按照規(guī)定，您只能停放一輛車，不能超出劃線區(qū)域使用。

嚴某：

我買的車位在拐角處，車位產(chǎn)證面積44.46平方米，我停放的兩輛車雖然超出了劃線區(qū)域，但并未超出我所購買的車位面積。

物業(yè)：

業(yè)主所購買的車位使用面積應(yīng)以劃線為限，超出劃線區(qū)域則會侵犯其他業(yè)主利益，現(xiàn)在我們收到業(yè)主投訴，有權(quán)對您停放兩輛車的行為予以制止。

Battle未果，2019年10月10日，嚴某一紙訴狀將小區(qū)物業(yè)公司告上法庭，主張物業(yè)停止妨礙其合法使用車位，在小區(qū)公告欄里賠禮道歉，并支付停車費23200元。

一審法院認為，嚴某主張的兩車縱向并列的停車方式，在車尾與墻體保持0.50米距離的情況下，其車頭必然占用部分公共通道，造成其他車位停放的困難及安全隱患；在車頭不占用公共通道的情況下，車尾已幾乎觸碰至墻體，以該方式停放車輛，車尾占用規(guī)劃設(shè)計中預(yù)留的公共部位，亦不符合安全要求。

嚴某所述的停放方式必然占用公共空間并存在安全隱患。物業(yè)公司依據(jù)《前期物業(yè)管理服務(wù)合同》《業(yè)主臨時管理規(guī)約》中的約定對嚴某的上述行為予以規(guī)制及管理并無不當，并未侵害嚴某的所有權(quán)，故對其訴訟請求均不予支持。

嚴某對一審判決不服，認為由于車位所在位置的特殊性，根據(jù)不動產(chǎn)權(quán)證記載的車位面積44.46平方米，其有權(quán)使用車位劃線部分以外的周邊部位，故而可以縱向停放兩輛車。

昨天

上海市一中院開庭審理此案

上海一中院認為，不動產(chǎn)權(quán)證上記載的車位面積包括車位專屬部分與公攤部分面積，小區(qū)業(yè)主在使用產(chǎn)權(quán)車位時不能僅根據(jù)不動產(chǎn)權(quán)證的面積來確定車位的專屬部分，而應(yīng)以車位地面劃線范圍為限合理使用。停車位的使用若涉及業(yè)主共有部位，應(yīng)由業(yè)主共同決定，而嚴某并未提供證據(jù)證明該行為征得了小區(qū)內(nèi)其他業(yè)主的同意。

故二審依法維持原判，駁回業(yè)主嚴某的上訴請求。

來源：上海新聞廣播 綜合自新聞坊、上海一中法院公眾號