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豐巢雙向收費(fèi)后引發(fā)多小區(qū)停用智能柜 稱“免費(fèi)保管12小時(shí)”基于派件高峰推算

豐巢致信用戶:將開通親友代取功能

在發(fā)文強(qiáng)硬回復(fù)稱將追索停用豐巢的東新園小區(qū)帶來的損失后,豐巢態(tài)度突然轉(zhuǎn)變。5月9日晚間,豐巢智能柜發(fā)文稱,對(duì)于12小時(shí)免費(fèi)保管期有測(cè)試,并開通“親友代取”功能。同時(shí),將聯(lián)合快遞企業(yè)共同鼓勵(lì)大家盡早取件,順豐近期將率先推出早取件、贏紅包活動(dòng),凡順豐包裹在2小時(shí)內(nèi)被取出的用戶都會(huì)得到2元紅包,4小時(shí)內(nèi)取出將得到1元紅包。

5月7日,杭州東新園小區(qū)業(yè)主委員會(huì)發(fā)布了一則通知,稱小區(qū)內(nèi)的豐巢快遞柜暫時(shí)停用。原因是4月30日起,豐巢推出付費(fèi)會(huì)員服務(wù),快遞柜將向非會(huì)員的普通用戶收取超時(shí)管理費(fèi)。隨后,有其他小區(qū)加入了停用豐巢的行列。而豐巢則于5月9日發(fā)聲明稱,東新園小區(qū)執(zhí)意繼續(xù)停機(jī),是嚴(yán)重違約,對(duì)公司造成了巨大經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失,豐巢將依據(jù)合約追索相關(guān)經(jīng)濟(jì)和商譽(yù)損失。

而這一強(qiáng)硬的態(tài)度到5月9日晚間有了變化。豐巢當(dāng)日晚間發(fā)布的《致親愛的用戶一封信》中稱,將為符合條件的用戶發(fā)放紅包。

豐巢稱將聯(lián)合快遞企業(yè)共同鼓勵(lì)大家盡早取件,其中順豐將會(huì)在近期率先推出早取件、贏紅包的活動(dòng)。凡是順豐包裏在2小時(shí)之內(nèi)被取出的用戶都會(huì)得到2元紅包,在4小時(shí)內(nèi)取出將會(huì)得到1元紅包。

北青報(bào)記者了解到,對(duì)于坊間意見較大的“12小時(shí)保管期”,豐巢表示,很多社區(qū)因場(chǎng)地問題已經(jīng)不能再增加柜機(jī)投放數(shù)量了,但為了更好地服務(wù)用戶,必須不斷提高快件領(lǐng)取速度。按照其后臺(tái)的數(shù)據(jù)每天快遞員派件高峰集中在早上9點(diǎn)至11點(diǎn)之間,一般10點(diǎn)到達(dá)峰值。確定免費(fèi)保管12個(gè)小時(shí),就是基于這個(gè)派件高峰時(shí)段的推算,最晚到晚上11點(diǎn),用戶一般也能到家把包裏取走了。如果過了這個(gè)時(shí)間沒有取,會(huì)影響第二天派件高峰時(shí)快遞員的正常投遞,最終也會(huì)影響到用戶的體驗(yàn)。

此外,為了鼓勵(lì)用戶及早取件,豐巢推出了親友代取的功能,關(guān)聯(lián)親友的手機(jī)號(hào)后就可以同步接收取件提醒,在您不便時(shí)親友也可將包裹取出。

豐巢稱,豐巢全國累計(jì)鋪設(shè)超過18萬個(gè)智能柜,哪怕周轉(zhuǎn)率提升僅僅1%,也會(huì)帶來極大的資源使用率提升。從上線會(huì)員功能以來,豐巢12小時(shí)內(nèi)取件比例提升了5個(gè)百分點(diǎn),這意味著每天早上可以空出近百萬個(gè)格口,方便快遞員為收件用戶提供更多高效服務(wù)。

最后,豐巢稱,對(duì)于此前未能清楚解釋會(huì)員服務(wù)對(duì)于行業(yè)服務(wù)能力提升的通盤考量,從而引發(fā)社會(huì)公眾關(guān)心與討論深表不安,也將借此機(jī)會(huì)重新審視加強(qiáng)與用戶溝通工作,誠懇希望大家理解。

分析

智能快遞柜一年運(yùn)維成本有多少?

北青報(bào)記者了解到,成立于2015年的豐巢,自誕生之日起就沒有掙到過錢。公開資料顯示,從2016年到2018年,豐巢的總資產(chǎn)從13億元變成了63.11億元,負(fù)債總額從6.3億元攀升至17.32億元,而虧損則已經(jīng)累計(jì)超過了10億。而其2019年虧損達(dá)到7.81億元,加上2020年一季度虧損2.45億元,一年零三個(gè)月時(shí)間再虧10億元,虧損隨著擴(kuò)張陸續(xù)增大。

業(yè)內(nèi)人士計(jì)算得出,一臺(tái)智能快遞柜一年的運(yùn)維成本將達(dá)到10萬元。此前,快遞柜的收入來源主要依靠廣告收入、包裹攬件收入、向投遞員收取的使用費(fèi)、消費(fèi)者逾期取件所支付的費(fèi)用以及有償寄存和部分的打賞收費(fèi)等。

向用戶收超時(shí)費(fèi)能抹平虧損嗎?

快遞柜寄件業(yè)務(wù),因?yàn)槭召M(fèi)與普通寄件差不多,還有頗為繁瑣的操作,遠(yuǎn)沒有在家等快遞員1小時(shí)內(nèi)上門來得方便,更不用提在自提柜上購物、使用O2O服務(wù)等完全沒有使用場(chǎng)景的附加服務(wù)。

在這種情況下,豐巢一些創(chuàng)始企業(yè),如申通、韻達(dá)等紛紛出讓股份離場(chǎng)。而豐巢則選擇并購行業(yè)第二的速遞易來擴(kuò)大規(guī)模,減少惡性競(jìng)爭,抱團(tuán)取暖。兩家的快遞柜數(shù)量在2019年達(dá)到全國的69%。

根據(jù)北青報(bào)記者粗略測(cè)算,收費(fèi)并不能完全抹平豐巢的虧損:截至2020年3月31日,豐巢目前投入約17.8萬個(gè)快遞柜。假設(shè)以快遞柜每個(gè)20個(gè)格口、有10%超時(shí)要收取0.5元測(cè)算,豐巢一年約可獲得近2.6億元的收入。

不過,這個(gè)全年的數(shù)字僅比豐巢今年一季度的虧損額略高。而遠(yuǎn)比豐巢更早開始超時(shí)收費(fèi)模式的速遞易,也是至今沒有盈利。速遞易的主體中郵智遞2020年一季度未經(jīng)審計(jì)的凈利潤為虧損1.59億元。

(記者 張?chǎng)危?/p>

責(zé)任編輯:陳錦娜

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