“住在 七環(huán) 之外的河北,居然也能準(zhǔn)點(diǎn)上班?”
當(dāng)聽說(shuō)程時(shí)兵住在河北廊坊、每天乘坐高鐵往返于京冀之間時(shí),同事們都露出了驚訝的表情。程時(shí)兵所在的公司位于號(hào)稱“宇宙最堵”的北京西二旗(位于北京西北部)。居住在北京東南部的四惠、亦莊的同事,每天早上6時(shí)多就要出門上班。從距離上來(lái)看,廊坊比這些地方要遠(yuǎn)很多。
地圖上,從北京中心向外蔓延的鐵軌穿過(guò)三環(huán)、四環(huán)、五環(huán),將距離天安門56公里的廊坊、70公里的涿州、130公里的天津緊密相連。最高時(shí)速近300公里的高鐵,像一座快速移動(dòng)的橋梁,將不計(jì)其數(shù)的工作崗位和家庭生活連接起來(lái)。
在經(jīng)歷過(guò)惡劣天氣的延誤、過(guò)程繁瑣的改簽、數(shù)額不菲的花銷,乃至長(zhǎng)時(shí)間往返的身心俱疲后,還在堅(jiān)持的程時(shí)兵們覺得,“雙城生活”是他們?cè)谑聵I(yè)與家庭之間最好的平衡點(diǎn)。
漫長(zhǎng)的上班路
站在取票廳里,面對(duì)機(jī)器上翻不到頭的車票信息,馬芳林(化名)才深刻地感受到,原來(lái)每日的往返竟然消耗了這么多車票。
從位于北京朝陽(yáng)門豐聯(lián)大廈的公司,到河北涿州的家里,單程1小時(shí)40分鐘的車程,馬芳林已經(jīng)走了1年半,也用身份證“檢”了1年半的票。她沒(méi)想過(guò)取出車票去報(bào)銷,因?yàn)樗⑸矸葑C能節(jié)約出寶貴的兩三分鐘時(shí)間。這時(shí)她才發(fā)現(xiàn),她想報(bào)銷的“北京-杭州東”的車票,已經(jīng)被一堆“北京西-涿州東”的車票所淹沒(méi),再也找不到了。
此后,學(xué)乖了的馬芳林總會(huì)忙里偷閑,找個(gè)售票窗口把車票打印出來(lái)。最多的一次,她花了十幾分鐘,才出完五六十張車票,幫她打票的售票員也嘖嘖稱奇。
與打票同樣煩惱的,還有改簽。加班晚了到車站改簽還好辦,要是忘帶身份證,人就真的崩潰了。有一次她把身份證忘在家里,只好使用涿州東站辦理的臨時(shí)身份證登車。但當(dāng)她返程延誤要求改簽時(shí),北京西站的工作人員告訴她,沒(méi)有照片的臨時(shí)身份證不能辦理改簽。“可是在北京辦臨時(shí)身份證必須要有照片,還得現(xiàn)照,隊(duì)排得老長(zhǎng)。沒(méi)辦法我就又找了另外一個(gè)工作人員,他沒(méi)說(shuō)什么就給我改簽了。”馬芳林說(shuō)。
日復(fù)一日的往返,會(huì)有讓人感動(dòng)的時(shí)刻,有遲到1分鐘時(shí),工作人員幫她通融進(jìn)站,也目睹過(guò)幾次乘客給老人和孩子讓座。
但在這段每日耗時(shí)近4小時(shí)的旅行里,她更多體驗(yàn)的是擁擠和無(wú)聊。“最讓我痛苦的就是地鐵擁擠,早上在軍博擠,在西站也擠。”為了挨過(guò)漫長(zhǎng)的上班之路,她總結(jié)出了一系列小竅門。
地鐵6號(hào)線的兩個(gè)電梯,哪個(gè)轉(zhuǎn)9號(hào)線更近;聽到哪句廣播語(yǔ)時(shí)應(yīng)該動(dòng)身穿過(guò)一個(gè)個(gè)車廂,走到距離車站出口最近的車廂;觀察每日遇到的乘客,猜測(cè)誰(shuí)是和她一樣遷徙在兩個(gè)城市的“候鳥”,這些可以讓她枯燥的旅程多些樂(lè)趣。
平常時(shí)段,馬芳林只好看看手機(jī),翻翻閑書打發(fā)時(shí)間。工作太忙的時(shí)候,她會(huì)提著電腦去餐車加班。她甚至認(rèn)真數(shù)過(guò)在軍博換乘1號(hào)線究竟要走多少步,“但是從來(lái)沒(méi)有數(shù)完過(guò)”。
馬芳林認(rèn)為,自己每日在北京和涿州往返,主要是因?yàn)檫@座在北京西南方向的小城沒(méi)有適合自己的工作機(jī)會(huì),而北京的工作能夠讓人關(guān)注到行業(yè)最前沿的發(fā)展變化。因此,當(dāng)丈夫在兩年前從海拉爾調(diào)回涿州時(shí),她想都沒(méi)想就來(lái)到北京找工作。
如果說(shuō)馬芳林如今每天的往返只是短途遷徙,那么在此前更長(zhǎng)的7年里,這個(gè)女孩都在力圖和丈夫的行動(dòng)軌跡保持同步,在中國(guó)廣闊的地圖上做出一次次長(zhǎng)距離的跋涉。
馬芳林的丈夫從事石油勘探行業(yè),需要經(jīng)常調(diào)動(dòng)崗位。2008年,馬芳林還沒(méi)畢業(yè)時(shí),曾報(bào)考過(guò)甘肅敦煌的公務(wù)員,雖然她筆試名列前茅但面試失利。一個(gè)月后,聽說(shuō)丈夫被調(diào)到了大慶油田,她又迅速敲定了齊齊哈爾一個(gè)高職院校的教師工作,那時(shí)兩人仍相距150公里。兩年半后,丈夫調(diào)至海拉爾油田參與攻堅(jiān)戰(zhàn),馬芳林又來(lái)到海拉爾的一家私企做了4年財(cái)務(wù)工作,直到丈夫2015年被調(diào)回涿州。
“為什么天天跑?因?yàn)樗阡弥莅?!覺得兩個(gè)人在一起就已經(jīng)很好了。如果能在工作上有比較好的機(jī)會(huì),即使再辛苦一些,也是值得的。”馬芳林說(shuō)。
為了保證每日通勤能夠準(zhǔn)點(diǎn),馬芳林有著嚴(yán)格的作息時(shí)間表。每天她6時(shí)起床,6:50從家里出發(fā),7時(shí)左右到達(dá)涿州東站,然后坐7:11的G6704趕往北京西站。再坐地鐵9號(hào)線轉(zhuǎn)6號(hào)線,一般她都能在8:30趕到公司。
她的丈夫包辦了所有家務(wù),早飯、晚飯,甚至每周的訂票任務(wù)。時(shí)間一長(zhǎng),馬芳林的丈夫也摸出買票的規(guī)律,“我每到周四周五,就給她買好下周一到周五早上的票。晚上的車票比較充裕,但是周五比較緊張,也給她買周五晚上的,所以一共是6張。”
可即便設(shè)定了周密的買票流程,這位細(xì)心的丈夫還是在一年多的買票工作中出現(xiàn)了紕漏,忘記購(gòu)買了某天早晨的車票。那一天,馬芳林只能臨時(shí)購(gòu)買7:28發(fā)車的車票,然后一路狂奔到公司,但還是遲到了20多分鐘。
“為啥不能一下子開通月票呢?”馬芳林說(shuō)。
責(zé)任編輯:肖舒
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