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記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司了解到,南京長江大橋2025年第一階段集中維修日前啟動(dòng)。

南京長江大橋位于江蘇省南京市鼓樓區(qū)和浦口區(qū)之間,是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國橋梁史上具有重要意義。

據(jù)了解,大橋鐵路橋橋面鋪設(shè)的木橋枕及其附屬設(shè)施在服役一定年限后老化,鐵路部門根據(jù)橋面日常保養(yǎng)、檢測(cè)情況,合理安排橋面大修周期。目前南京長江大橋上一共有8713根枕木鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)的鐵路橋面上,為鐵軌和呼嘯而過的列車提供支撐。這次將利用2月24日至4月2日共38個(gè)天窗點(diǎn),對(duì)南京長江大橋的2號(hào)至3號(hào)孔的京滬上行線的鐵路橋面進(jìn)行大修,將在38天內(nèi)更換880根橋枕及對(duì)縱梁上蓋板新涂裝。

南京長江大橋是京滬鐵路的跨江節(jié)點(diǎn)。這條貫穿中國東部七省市、全長1462公里的交通大動(dòng)脈,日均開行列車逾千列,承載著全國近六分之一的鐵路客貨運(yùn)量。(總臺(tái)記者 毛俊)

責(zé)任編輯:趙睿

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