標(biāo)稱“眾霸”兒童安全座椅質(zhì)量問題嚴(yán)重
這款產(chǎn)品是這次抽查中發(fā)現(xiàn)問題最嚴(yán)重的一批次,標(biāo)稱的生產(chǎn)企業(yè)為“永康市零點汽車用品有限公司”,標(biāo)稱的商標(biāo)名稱為“眾霸”。不僅如此,這個樣品共被抽查3批次,3批次全都不合格。
經(jīng)過測試,動態(tài)試驗不合格的8批次樣品分別是:
購自1號店的3批次,標(biāo)稱眾霸牌兒童安全座椅;
購自1號店的1批次,標(biāo)稱drom牌兒童安全座椅;
購自唯品會的1批次,標(biāo)稱joie巧兒宜牌兒童安全座椅;
購自京東的2批次,標(biāo)稱carmind牌兒童安全座椅;
購自淘寶的一批次,標(biāo)稱乖乖樂牌兒童安全座椅。
除了8批次動態(tài)試驗不合格之外,這些不合格的兒童安全座椅當(dāng)中,近八成燃燒特性不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
無錫海關(guān)機動車輛及零部件檢測重點實驗室工程師姜華:燃燒特性實驗是考核我們兒童安全座椅的阻燃性能,它的主要目的是保證當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)的時候,兒童安全座椅能夠不會很快地被點燃,使得兒童能夠有時間離開兒童安全座椅。
檢測人員從同一個兒童安全座椅的不同位置,裁剪出統(tǒng)一大小的海綿布料,放入試驗箱中進行燃燒。
記者看到,這塊樣品在燃燒時火苗比較高,四十幾秒樣品就燒完了。檢測人員經(jīng)過換算后告訴記者,這件樣品的平均燃燒速度超過了100毫米/秒,這件樣品被判定為不合格。也就是說,兒童在使用這樣的兒童安全座椅時,一旦座椅起火,兒童可能還沒來得及離開就已經(jīng)被燒到。為了避免這樣的事故發(fā)生,國標(biāo)規(guī)定,平均燃燒速度必須小于100毫米/秒,或者能自己熄滅。
檢測人員用另一塊海綿布料進行測試,記者看到了完全不同的結(jié)果。
無錫海關(guān)機動車輛及零部件檢測重點實驗室工程師姜華:這兩塊布,經(jīng)過燃燒測試以后,我們會發(fā)現(xiàn),有一塊布只是缺了一小塊,然后自己就熄滅了;那么另外一塊布就已經(jīng)全部燒光了,這樣就能看出來這兩塊布之間的阻燃性能的差異是非常大的。
兩塊兒童安全座椅的海綿布料,在燃燒中卻出現(xiàn)了完全不同的結(jié)果,一個能阻燃,一個不能阻燃。檢測人員告訴記者,樣品的阻燃性能主要由其中的阻燃劑決定。
無錫海關(guān)機動車輛及零部件檢測重點實驗室工程師姜華:這個產(chǎn)品從頭到尾全部燒掉,這種情況肯定是阻燃劑完全沒有發(fā)揮作用。這可能是有阻燃劑,但是它已經(jīng)失效了,也有可能是完全沒有添加阻燃劑。
但是,檢測人員介紹,阻燃劑雖然具有阻斷火勢燃燒的作用,但也不能隨意添加。
無錫海關(guān)機動車輛及零部件檢測重點實驗室工程師姜華:因為阻燃性能和另外一個指標(biāo),我們叫面料的有毒有害性能,它們是一對相互制約的指標(biāo)。阻燃劑添加過多以后,會導(dǎo)致有毒有害指標(biāo)超標(biāo),從而也會導(dǎo)致這個指標(biāo)不合格。因此廠商需要在有毒有害性能和阻燃性能之間作出一個平衡。阻燃劑的添加是需要進行精確的測算的。
責(zé)任編輯:林晗枝
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