8月15日消息,滴滴出行對(duì)外公示了《滴滴網(wǎng)約車文明乘車指南》征求意見稿(以下簡(jiǎn)稱“征求意見稿”),向公眾征求意見與建議,率先呼吁網(wǎng)約車行業(yè)的文明出行。
該征求意見稿出臺(tái)的背景是中央文明委《關(guān)于深化群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)的指導(dǎo)意見》的要求,推動(dòng)網(wǎng)約車乘車文明建設(shè),提升用戶文明出行意識(shí)、逐步構(gòu)建更加和諧的司乘文明生態(tài),營(yíng)造安全、文明的出行環(huán)境。
據(jù)了解,滴滴在前期征求用戶意見和組織社會(huì)各界專家反復(fù)討論的基礎(chǔ)上,形成了本次“征求意見稿”,旨在呼吁用戶在乘車出行中相互理解,彼此尊重,誠(chéng)信友善,美好出行。該征求意見稿適用于滴滴出行平臺(tái)內(nèi)的快車、專車和豪華車等服務(wù),公示將持續(xù)7天,期間公眾可通過(guò)滴滴乘客端、滴滴司機(jī)端、滴滴司機(jī)官方微信、滴滴平臺(tái)規(guī)則微博、滴滴出行官方微博和官方微信對(duì)征求意見稿給予反饋和建議。公示結(jié)束后,滴滴會(huì)結(jié)合各方意見建議進(jìn)行修訂后正式公布。
不久前,滴滴公布了2019年第一季度《車內(nèi)沖突安全透明度報(bào)告》,報(bào)告顯示,第一季度滴滴一共收到來(lái)自司乘雙方關(guān)于車內(nèi)糾紛沖突的安全進(jìn)線8萬(wàn)次,約占二者訂單總和的0.0042%。根據(jù)報(bào)告,第一季度警方受理了111起治安類事件,這些案件中司機(jī)侵犯乘客權(quán)利的有7起,司乘雙方?jīng)_突互毆有12起,乘客侵犯司機(jī)有92起。
在這些車內(nèi)沖突中,約46%為乘客醉酒后,在車內(nèi)嘔吐、要求司機(jī)違規(guī)行車、踢踹車門、對(duì)線路及費(fèi)用存異、搶奪方向盤、行車中觸碰汽車檔位等行為引發(fā)司機(jī)不滿,司乘雙方言語(yǔ)嗆火引發(fā)沖突;約30.6%為乘客在非醉酒狀態(tài)下,因在車內(nèi)吸煙、污損車飾、要求超速行駛、超員載客等不當(dāng)行為遭到司機(jī)制止、拒絕后,雙方言語(yǔ)升級(jí)引發(fā)沖突;約21.6%為司乘雙方因線路、費(fèi)用、上車點(diǎn)位分歧,乘客或司機(jī)等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以及因突發(fā)情況取消訂單等情況,相互爭(zhēng)吵理論引發(fā)沖突。
滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司副總裁賴春波表示:“平臺(tái)上很多沖突其實(shí)都因小事而起,如果司乘彼此間都多一分寬容和理解,相信很多沖突都不會(huì)發(fā)生。文明創(chuàng)建是滴滴平臺(tái)治理的重要工作,未來(lái)將持續(xù)加強(qiáng)精神文明建設(shè),打造出行文明環(huán)境。”
此外,根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展指導(dǎo)意見》,平臺(tái)未來(lái)還將公示司機(jī)評(píng)價(jià)乘客機(jī)制,完善信用體系。上述意見提到,在網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時(shí)租賃等領(lǐng)域要建立健全身份認(rèn)證、雙向評(píng)價(jià)、信用管理等機(jī)制,規(guī)范平臺(tái)經(jīng)濟(jì)參與者行為。
交通部也明確指出,要健全新業(yè)態(tài)的信用體系,會(huì)同發(fā)展改革委等部門,完善網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時(shí)租賃等領(lǐng)域信用體系,強(qiáng)化信用管理,推進(jìn)信用記錄的共享應(yīng)用。
賴春波認(rèn)為,除了倡導(dǎo)文明出行外,完善平臺(tái)信用體系,比如建立身份認(rèn)證、雙向評(píng)價(jià)等信用管理機(jī)制,也將促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,降低沖突發(fā)生的可能。
他說(shuō),“目前平臺(tái)信用體系已具雛形,結(jié)合國(guó)務(wù)院和交通部的要求,平臺(tái)將盡快推動(dòng)建立健全的信用體系,近期將升級(jí)評(píng)價(jià)功能,除了乘客評(píng)價(jià)司機(jī)外,也加強(qiáng)完善司機(jī)評(píng)價(jià)乘客功能,盡早發(fā)布雙向評(píng)價(jià)機(jī)制,營(yíng)造良好的出行環(huán)境。”
責(zé)任編輯:林晗枝
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