共享充電寶漲價什么情況？共享充電寶為什么漲價了會影響市場嗎

2019年過半，共享充電寶再一次成為行業(yè)焦點。移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺Trustdata與艾媒咨詢先后發(fā)布共享充電寶行業(yè)報告，報告顯示，在經(jīng)歷過2017年底、2018年殘酷的洗牌期后，共享充電寶行業(yè)大盤在2019年穩(wěn)步擴(kuò)張。它不但默默遍布城市各類消費場所，成為高頻次的硬需求，而且還漲價了——原先1元/小時的租金，如今已普遍上漲為2元/小時，甚至有品牌開出3元/小時的價碼。

與哀鴻遍野的共享單車相比，經(jīng)歷洗牌后的共享充電寶行業(yè)，已逐漸形成“三電一獸”的市場局面。幸存的共享充電寶企業(yè)進(jìn)入良性循環(huán)，甚至已實現(xiàn)自我造血，還開始尋找收取租賃金之外更多的盈利可能。

共享充電寶集體漲價

最高每小時要收費3元

這波漲價可以說是一次行業(yè)的集體行為。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，漲價從2018年下半年就開始了，多個共享充電寶品牌在一二線城市的計費標(biāo)準(zhǔn)，從每小時1元翻倍漲價為每小時2元，不足1小時按1小時計費。其中包括小電、來電、街電等頭部品牌，怪獸充電更是將收費提至3元/小時。

不過，和每次漲價都引來輿論關(guān)注的共享單車不同，共享充電寶的漲價有些低調(diào)，市民也表現(xiàn)出很大的寬容度。家住杭州錢塘新區(qū)的蔣女士是一位愛逛街的上班族，下班后經(jīng)常約幾個閨蜜逛街。“平常包包里東西已經(jīng)很多了，不會特意再配個充電寶，用共享充電寶就好了，現(xiàn)在幾乎每個商超都有配，價格比起以前稍貴了一兩塊，但也沒有很大的負(fù)擔(dān)。”蔣女士說。

經(jīng)過這兩年點位鋪設(shè)的角逐，共享充電寶如今已遍布城市各類消費場所，搖身一變成為高頻次的硬需求，大到商超、KTV，小到蒼蠅館子、美容店，基本都設(shè)有充電寶點位，這幾乎已是標(biāo)配。有的餐廳甚至?xí)瑫r放置多個品牌。據(jù)Trustdata發(fā)布的《2019年中國共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡報》顯示，2019年共享充電市場總體實現(xiàn)了穩(wěn)步增長，逐步滲透商場、餐廳、機(jī)場及休閑娛樂等主流消費場景。

用戶習(xí)慣逐漸養(yǎng)成

頭部企業(yè)實現(xiàn)盈利

從2015年共享充電寶出現(xiàn)，到2017年爆發(fā)，經(jīng)過激烈的競爭與淘汰，行業(yè)慢慢跑出了以街電、來電、小電、怪獸為主的四家頭部企業(yè)，逐漸形成“三電一獸”的市場局面。

艾媒咨詢《2019上半年中國共享充電寶行業(yè)研究報告》顯示，2019年中國共享充電寶用戶規(guī)模增長將達(dá)到3.05億人，其中街電、小電科技、怪獸充電、來電科技的用戶份額分別為40.5%、23.6%、20.9%、11.7%。

創(chuàng)立于杭州夢想小鎮(zhèn)的小電科技，其用戶量突破1個億，已覆蓋全國320座重點城市。在小電傳播中心總監(jiān)劉彬看來，手機(jī)電池的續(xù)航能力始終是手機(jī)廠商難以逾越的難題，這也使得共享充電寶的需求始終旺盛。“商家也把共享充電寶當(dāng)成一種服務(wù)，畢竟消費者現(xiàn)在都習(xí)慣吃個飯順便充電，共享充電寶幫助商家吸引流量，也提升了服務(wù)品質(zhì)。”劉彬說。

對于商家來說，共享充電寶不僅解決了消費者手機(jī)充電的燃眉之需，還能帶來額外的收入。一位餐飲業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，放置共享充電寶對商家來說沒有成本，但每借出一塊充電寶，商家都能拿到一定比例的抽成。因此，各大小商家普遍接納了共享充電寶的入駐。

隨著渠道鋪設(shè)的完成，在去年5月，街電宣布已連續(xù)3個月實現(xiàn)規(guī)?；?，峰值訂單突破180萬每天。來自聚美優(yōu)品財報顯示，截至2019年上半年，街電已擁有1.07億用戶量，實現(xiàn)了年度盈利。

參與小電天使輪、A輪的盈動資本創(chuàng)始人項建標(biāo)也表示，小電科技從去年就開始實現(xiàn)盈利。同時他認(rèn)為，共享充電寶行業(yè)的競爭格局已定，不少玩家出局的同時，新的玩家尚未入場。支撐共享充電寶企業(yè)漲價的，正是用戶習(xí)慣的養(yǎng)成以及短時間內(nèi)難以被改變的市場需求。

二次開發(fā)渠道成競爭新態(tài)勢

尋求更多元化的商業(yè)市場

為適應(yīng)新的競爭環(huán)境，共享充電寶廠商加快了尋求多元化商業(yè)市場的步伐。2019年1月，街電和小電成為微信首批接入品牌。3月，街電與韓國企業(yè)合作，在首爾等重點城市布局共享充電寶，開拓海外市場。“小電也在積極布局出海，從去年開始就在往日本、美國等國家擴(kuò)張。”項建標(biāo)透露。

艾媒咨詢的分析師則指出，未來隨著平臺運(yùn)營能力的進(jìn)一步提升，景區(qū)、交通樞紐、公共服務(wù)場所等場景將成為市場后續(xù)布局開拓的重要渠道。同時隨著一二線城市的人口紅利轉(zhuǎn)弱，下沉市場仍然面臨較大的市場空白，三四線城市也將成為平臺服務(wù)覆蓋拓展的重要市場。

與此同時，共享充電寶的渠道價值正在顯現(xiàn)。近期，多家共享充電寶品牌開始通過多種方式進(jìn)入電子煙行業(yè)或者籌劃進(jìn)入電子煙行業(yè)，以搶奪電子煙線下渠道銷售的第一波紅利。其中小電動作最快，已經(jīng)生產(chǎn)并開始小范圍投放自動售煙機(jī)設(shè)備。小電很可能會快速將自動售煙機(jī)同步放到共享充電寶柜機(jī)旁邊，一套人馬維護(hù)兩個業(yè)務(wù)，有利于提高收入和用戶活躍度。

一次渠道，多次售賣，這也意味著，共享充電寶的核心商業(yè)模式恐怕會進(jìn)行重新討論，充電只是其中一項收入業(yè)務(wù)，核心的是線下渠道價值可以重復(fù)利用。

“對于共享充電寶來說，經(jīng)過長達(dá)兩年的運(yùn)營與投放，基本上已經(jīng)將自助充電設(shè)備鋪設(shè)進(jìn)了各地吃喝玩樂商圈。”在項建標(biāo)看來，這是典型的渠道復(fù)利，“可鋪設(shè)的渠道已經(jīng)被占領(lǐng)完，成本已經(jīng)花下去了，所以擴(kuò)充品類是一個必然的動作，這樣可以降低渠道的成本。”