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揭秘越南生豬走私背后的利益鏈:一天上萬(wàn)頭生豬走私到中國(guó)(6)

那么,執(zhí)法人員所說(shuō)的單是什么意思呢?

揭秘越南生豬走私背后的利益鏈:一天上萬(wàn)頭生豬走私到中國(guó)(6)

中介商 黃老板:你那個(gè)車不報(bào)車牌(號(hào))過(guò)去,他交警沒有那個(gè)車牌(號(hào)),就是那個(gè)車牌沒有到他手上去的,就是沒有交單錢,他就是把你(車)抓下來(lái)了。

記者:我看他手上拿好多單子,那個(gè)很長(zhǎng)很長(zhǎng)一條。

中介商 黃老板:那個(gè)就是車牌單啊。那個(gè)單要2萬(wàn)8,是我們花錢買他(交)2萬(wàn)8就沒有哪個(gè)單位攔你了。他有四個(gè)單位在那里設(shè)卡捉的,交警也捉,打私辦的也捉,邊防也捉,縣公安局也可以捉。

記者:這么多人管這個(gè)事?

中介商 黃老板:對(duì),所以說(shuō)那個(gè)單費(fèi)就高。

另一個(gè)走私越南生豬的中介商鄭老板也告訴記者,他每出一車越南生豬要繳納3萬(wàn)元的保車費(fèi)。

揭秘越南生豬走私背后的利益鏈:一天上萬(wàn)頭生豬走私到中國(guó)(6)

中介商 鄭老板:你要知道中國(guó)的保費(fèi)貴啊!幾萬(wàn)塊錢一車要保出來(lái),保上高速。

記者:幾萬(wàn)塊錢一車?

中介商 鄭老板:3萬(wàn),我們要給3萬(wàn)。

記者:給誰(shuí)?

中介商 鄭老板:給保貨人。

記者:保貨人?

中介商 鄭老板:保貨出去的,你不要問這個(gè)了,給帶路的,保你上高速的人,不然你這個(gè)豬怎么出得去。

揭秘越南生豬走私背后的利益鏈:一天上萬(wàn)頭生豬走私到中國(guó)(6)

記者在愛店鎮(zhèn)暗訪期間發(fā)現(xiàn),這個(gè)鎮(zhèn)曾經(jīng)有兩次突然中止了越南生豬的走私生意,但是在停止走私生豬的前一天,所有的豬販子都接到“保車人”的電話通知。

揭秘越南生豬走私背后的利益鏈:一天上萬(wàn)頭生豬走私到中國(guó)(6)

未經(jīng)檢疫的生豬走私入境,走私分子卻有恃無(wú)恐,憑一份保車費(fèi)就可以暢通無(wú)阻,打擊走私的聯(lián)合執(zhí)法為何變得形同虛設(shè)呢?對(duì)于這一事件,我們也將持續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯:白夜行

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