南平一自然村盼修水泥路 交通部門(mén)回應(yīng)

原標(biāo)題：南平一自然村盼修水泥路 交通部門(mén)回應(yīng)

海峽網(wǎng)7月3日訊 （東南記者 馮旭）“早就說(shuō)要村村通公路了，我們村什么時(shí)候才能有一條水泥路？”近日，一位來(lái)自南平順昌的網(wǎng)友在《直通屏山》留言，呼吁解決當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂须y問(wèn)題。

該網(wǎng)友稱，順昌縣大歷鎮(zhèn)立墩村洋地組是一個(gè)自然村，有200多人口。村里只有一條坑洼不平的土路，雨天泥濘不堪。前陣子大雨不斷造成多處塌方，村民們想出門(mén)避難都無(wú)路可走。

針對(duì)村民們的企盼，立墩村村民委員會(huì)盧主任告訴記者，洋地組通往立墩村的村道長(zhǎng)約5.7公里，經(jīng)測(cè)算，修建水泥路約需資金300萬(wàn)元。按照前幾年省里對(duì)“村村通公路”的補(bǔ)貼政策，每公里可獲20萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。當(dāng)時(shí)村里打算在自籌一定資金的基礎(chǔ)上申請(qǐng)政府支持，發(fā)動(dòng)村民集資，然而村民不愿響應(yīng)。加上該村沒(méi)有集體經(jīng)費(fèi)，因此修路一事未能進(jìn)行。“事實(shí)上，‘村村通公路’政策主要針對(duì)通往行政村的公路，通往自然村的公路本就不在其內(nèi)，更何況今年起省交通廳已經(jīng)取消了該項(xiàng)補(bǔ)貼指標(biāo)，所以，洋地組的道路改建目前看來(lái)已經(jīng)很難實(shí)現(xiàn)。”盧主任表示。

記者向順昌縣交通局求證時(shí)，辦公室高先生的說(shuō)法與盧主任基本一致。據(jù)介紹，根據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于調(diào)整完善“十三五”普通公路建設(shè)省補(bǔ)政策的通知》（閩交規(guī)﹝2017﹞33號(hào)），新建寬度為3.5米的村道可獲省級(jí)補(bǔ)助12萬(wàn)元/公里，新建寬度為4.5米的村道可獲省級(jí)補(bǔ)助20萬(wàn)元/公里，但省交通廳目前未下達(dá)新建村道指標(biāo)，因此，在“十三五”期間無(wú)法爭(zhēng)取新建村道的省級(jí)資金補(bǔ)助。“而且，大歷鎮(zhèn)立墩村洋地組共46戶，常住人口80人，修建道路的人均代價(jià)比較高。”高先生表示。

村民們的愿望果真無(wú)望實(shí)現(xiàn)了嗎？記者先后咨詢了福建省交通運(yùn)輸廳農(nóng)路辦及綜合規(guī)劃處，工作人員均告知，省里對(duì)農(nóng)村公路改造的補(bǔ)助政策并未取消，但涉及的農(nóng)村公路首先要在省里的路網(wǎng)規(guī)劃之內(nèi)，一般來(lái)說(shuō)是行政村之間的道路，“十三五”規(guī)劃優(yōu)先支持加寬拓寬的農(nóng)村公路和能帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公路。同時(shí)，地方上首先要落實(shí)相應(yīng)的資金拼盤(pán)及前期設(shè)計(jì)，省里再按照輕重緩急進(jìn)行補(bǔ)助。未列入路網(wǎng)規(guī)劃的農(nóng)村公路若有改造需求，可由基層組織申報(bào)，縣交通局考察確認(rèn)。對(duì)確有改造必要的農(nóng)村公路，可以由縣里提出并自籌一定經(jīng)費(fèi)，再納入省里的年度計(jì)劃。

“目前政策還是有的，但資金比較困難。”福建省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處錢先生坦言，由于前幾年鼓勵(lì)地方上先做，這兩年省級(jí)資金一方面要逐步消化舊賬，一方面要完成國(guó)家任務(wù)，出現(xiàn)了一定的困難。“我們只能把國(guó)家任務(wù)放在首要位置，其他項(xiàng)目則適當(dāng)推后。如果有確實(shí)需要建設(shè)的項(xiàng)目，爭(zhēng)取能在‘十四五’規(guī)劃期間滿足。”錢先生表示。