廈門日報訊(文/記者 崔 昊 通訊員 楊卡娜 王 昶)支持自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)是海關(guān)深化改革創(chuàng)新的重要抓手。廈門自貿(mào)片區(qū)建設(shè)六年來,廈門海關(guān)充分發(fā)揮“多區(qū)疊加”的政策優(yōu)勢,堅持制度創(chuàng)新核心定位,先后推出118項海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新,47項被評為全國首創(chuàng),17項被國務(wù)院復(fù)制推廣,2項被評為商務(wù)部最佳實踐案例,積極參與打造法治化、國際化、便利化的口岸營商環(huán)境,有力支撐了航空維修、集成電路、飛機(jī)融資租賃等重點產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)推動自貿(mào)試驗區(qū)貿(mào)易自由化便利化。
自貿(mào)創(chuàng)新 改革鋪就便利通關(guān)路
通關(guān)時間是口岸營商環(huán)境最重要的指標(biāo)和因素。貿(mào)易自由化便利化,通關(guān)時間是關(guān)鍵。廈門海關(guān)堅持將壓縮通關(guān)時間作為進(jìn)一步改善自貿(mào)試驗區(qū)營商環(huán)境、提升對外開放形象的重要抓手,在原有基礎(chǔ)上主動自我加壓、向內(nèi)挖潛,深入開展口岸提效降費相關(guān)工作部署,致力于流程再造與環(huán)節(jié)梳理,推出了多項相關(guān)舉措,進(jìn)一步壓縮通關(guān)時間。
“現(xiàn)在,哪怕是高峰期,只要我們做好計劃,貨物在工廠完成裝車手續(xù)后就能發(fā)送相關(guān)資料給海關(guān)進(jìn)行提前申報,和以前貨物運輸?shù)娇诎对偕陥笙啾?,至少可以?jié)約半天時間。”廈門市天馬微電子公司負(fù)責(zé)人表示。“提前申報”改革是海關(guān)總署落實國務(wù)院“進(jìn)一步推進(jìn)通關(guān)便利化,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境”部署的重點工作。
今年以來,廈門海關(guān)加大推廣力度,做好政策宣傳,全面推廣進(jìn)出口貨物“提前申報”模式。
在提前申報的前提下,海關(guān)可以將單證審查等工作由事中推向事前,再搭配疊加進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”等現(xiàn)場貨物順勢監(jiān)管模式,可以實現(xiàn)貨物“貨到即驗放”。2020年,廈門海關(guān)進(jìn)出口整體通關(guān)時間分別為34.08小時和2.12小時,比2017年分別壓縮74.18%和93.17%,達(dá)到歷史最好水平,助力廈門連續(xù)兩年被第三方機(jī)構(gòu)(北京睿庫、中國國際貿(mào)易協(xié)會、中國報關(guān)協(xié)會)評為“中國十大海運集裝箱營商環(huán)境評測第一名”。
做優(yōu)做強 政策扶持重點大平臺
飛機(jī)融資租賃是廈門自貿(mào)片區(qū)融資租賃中開展最早、成績最突出的業(yè)務(wù)。廈門海關(guān)依托特殊監(jiān)管區(qū)域優(yōu)勢,打造進(jìn)口飛機(jī)“保稅+租賃”模式,保稅融資租賃標(biāo)的從商用客機(jī)拓展至直升機(jī),業(yè)務(wù)形態(tài)從傳統(tǒng)的租賃模式延伸至“租賃資產(chǎn)包交易”業(yè)務(wù),并發(fā)展升級為“異地委托監(jiān)管”模式,用全鏈條監(jiān)管支持實現(xiàn)融資租賃飛機(jī)通關(guān)時間的全面壓縮。如今,廈門飛機(jī)融資租賃總規(guī)模位居全國前列,二手飛機(jī)租賃居全國第一。浦銀租賃等20多家飛機(jī)SPV(特殊目的載體)租賃公司紛紛落地進(jìn)駐,截至2021年4月,廈門海關(guān)共監(jiān)管租賃飛機(jī)60架,總貨值超33億元人民幣。
航空維修是廈門自貿(mào)片區(qū)在全國領(lǐng)先的重點平臺,針對廈門全球“一站式”航空維修基地,廈門海關(guān)積極推進(jìn)并擴(kuò)大航空維修區(qū)外保稅維修監(jiān)管試點,先后推出“修理物品+保稅倉庫”一體化飛機(jī)監(jiān)管模式、“包修轉(zhuǎn)包區(qū)域流轉(zhuǎn)”等多項創(chuàng)新舉措,已累計為企業(yè)降低成本約6.28億元;與此同時,持之以恒開展稅政調(diào)研,已爭取到近三十項核心航材關(guān)稅稅率調(diào)降,進(jìn)口維修用航材免稅的建議成功獲得財政部等部委采納,每年可為關(guān)區(qū)航空維修企業(yè)節(jié)約成本3000余萬元。
刪繁就簡 高效監(jiān)管產(chǎn)業(yè)大項目
生物醫(yī)藥是廈門自貿(mào)片區(qū)重點扶持培育的千億產(chǎn)業(yè),受疫情及航運等國際貿(mào)易間多重不確定因素影響,企業(yè)按期交貨壓力較大。廈門海關(guān)專門制定“一企一策”快速通關(guān)方案,推動企業(yè)倉庫ERP聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,構(gòu)建“海關(guān)+企業(yè)+運營平臺”的多層次溝通機(jī)制,助力生物醫(yī)藥企業(yè)實現(xiàn)100%復(fù)工復(fù)產(chǎn),領(lǐng)跑全國同類園區(qū),轄區(qū)內(nèi)多家企業(yè)出口額創(chuàng)歷史新高。“如果不是海關(guān)有針對性地推出諸多舉措,我們的出口產(chǎn)品不可能在這么短的時間內(nèi)實現(xiàn)質(zhì)和量的飛躍。”在價值7.6億美元輸歐產(chǎn)品順利通關(guān)后,廈門寶太生物科技有限公司副總經(jīng)理黃建國感慨道。
為大力支持集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展,廈門海關(guān)聚焦研發(fā)這個最為重要的關(guān)鍵領(lǐng)域,探索開展集成電路研發(fā)保稅監(jiān)管改革。為確保改革取得實效,廈門海關(guān)多次走訪關(guān)區(qū)集成電路設(shè)計企業(yè),開展政策宣講,了解企業(yè)需求,指導(dǎo)業(yè)務(wù)辦理,以廈門“芯火”雙創(chuàng)基地為平臺,有效降低企業(yè)研發(fā)設(shè)計成本,提高初創(chuàng)企業(yè)成活率。2020年改革啟動當(dāng)年,試點企業(yè)增至16家,進(jìn)口金額從不到60萬美元躍增至1195萬美元,且有多家企業(yè)榮獲“中國芯”產(chǎn)品稱號。
自貿(mào)試驗區(qū)是改革創(chuàng)新的“苗圃”,廈門海關(guān)將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記來閩考察重要講話精神,繼續(xù)發(fā)揮制度創(chuàng)新優(yōu)勢,堅持強化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)有機(jī)統(tǒng)一,堅持防范好風(fēng)險基礎(chǔ)上的改革創(chuàng)新,加力推進(jìn)營商環(huán)境“再提升”,積極參與自貿(mào)試驗區(qū)擴(kuò)區(qū)和廈門自由港型經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè),助推優(yōu)質(zhì)、高端生產(chǎn)要素集聚,助推自貿(mào)試驗區(qū)在更高質(zhì)量發(fā)展之路上再譜新章。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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