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昨日,廈門中歐班列迎來開行5周年。市交通運(yùn)輸局介紹,5年來,中歐班列在廈不斷推動(dòng)共建“一帶一路”倡議走深走實(shí),運(yùn)輸貨值已接近24億美元;今年新冠肺炎疫情發(fā)生后,班列聚焦“六穩(wěn)”“六保”,開行量、箱量、貨值實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)60%-80%,有力維護(hù)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈“兩鏈”穩(wěn)定。

昨日駝鈴作響,今日鐵龍騰飛。2015年8月16日,廈門中歐班列開行,成為全國(guó)惟一由自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開出的中歐班列,實(shí)現(xiàn)“海絲”“陸絲”的無縫連接。班列開行5年來,在市委市政府的高度重視下,市交通運(yùn)輸局等相關(guān)部門通力協(xié)作,中歐班列不斷發(fā)展壯大,助力我市打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境,不僅服務(wù)本地及周邊進(jìn)出口企業(yè),也將服務(wù)觸角延伸至東南亞及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū),成為建設(shè)“一帶一路”的國(guó)家物流新通道,助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,作為比海運(yùn)便捷、比空運(yùn)實(shí)惠的新型物流通道,5年來,廈門中歐班列從無到有、從小到大,開出了規(guī)模和特色,目前穩(wěn)定開行廈門-漢堡(杜伊斯堡)、廈門-中亞、廈門-俄羅斯三條線路;截至2020年8月15日,累計(jì)開行804列,完成62090標(biāo)箱、貨值23.92億美元(含城際合作班列),貨物種類覆蓋電子、機(jī)械、日用品、食品、木制品等品類,細(xì)分產(chǎn)品超過千種。

“廈門中歐班列的發(fā)展軌跡,呈現(xiàn)出創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放等諸多特點(diǎn)。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,5年來,廈門中歐班列被列入“中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)”、開行城際合作班列、開展出口拼箱業(yè)務(wù)、打通海鐵聯(lián)運(yùn)路徑、開展跨境多式聯(lián)運(yùn)、助力廈門企業(yè)“走出去”,發(fā)展格局已經(jīng)從通道優(yōu)勢(shì)升級(jí)為通道經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),是“一帶一路”倡議推動(dòng)全球開放合作的典型案例。

值得一提的是,今年新冠疫情發(fā)生后,市交通運(yùn)輸局等部門結(jié)合“深化大學(xué)習(xí)、提振精氣神”專項(xiàng)活動(dòng),積極發(fā)揮廈門中歐班列自身優(yōu)勢(shì),積極承運(yùn)防疫物資,三條線路加密開行班次,填補(bǔ)海、空運(yùn)力缺口,助力我市企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),穩(wěn)住外貿(mào)基本盤。

市交通運(yùn)輸局介紹,下一步,廈門中歐班列將繼續(xù)圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),盡快開展拼箱和跨境電商物流業(yè)務(wù),提高班列服務(wù)附加值;優(yōu)化線路和城際合作,增強(qiáng)平臺(tái)企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)能力,提高班列競(jìng)爭(zhēng)力;強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn),推動(dòng)優(yōu)化整合鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站,實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本增效。(記者 徐景明)

責(zé)任編輯:唐秀敏

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