“絲路海運(yùn)”年會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 東南網(wǎng)記者 文潔 攝
東南網(wǎng)12月19日訊(本網(wǎng)記者 文潔 通訊員 林鴻瑋)19日下午,2019“絲路海運(yùn)”年會(huì)在廈門舉行。會(huì)上,由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、福建交通集團(tuán)和廈門港務(wù)控股集團(tuán)共同發(fā)起的“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟正式宣布成立,得到100多家國(guó)內(nèi)外港口航運(yùn)物流企業(yè)的響應(yīng)和支持。
會(huì)上發(fā)布了第四批“絲路海運(yùn)”命名航線(福州港2條、廈門港8條)、“絲路海運(yùn)”發(fā)展研究課題成果。交通部水科院、廈門大學(xué)“一帶一路”研究院和集美大學(xué)同福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司分別簽署了“絲路海運(yùn)”智庫建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議,為福建省全面推進(jìn)“絲路海運(yùn)”的探索實(shí)踐提供智力支持。
本次大會(huì)就“絲路海運(yùn)”開行一年來的工作做了回顧。根據(jù)省市兩級(jí)政府有關(guān)開行“絲路海運(yùn)”實(shí)施方案總體要求,去年12月,由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、福建交通集團(tuán)和廈門港務(wù)控股集團(tuán)共同發(fā)起成立“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟的倡議,并順利開行了首批以“絲路海運(yùn)”命名的集裝箱航線。
“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟自倡議發(fā)起成立之日,就得到了60多家港航物流企業(yè)的積極響應(yīng)和支持,到目前已超過100家,行業(yè)也從港航物流擴(kuò)展到貿(mào)易企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和科研機(jī)構(gòu)等。在聯(lián)盟框架內(nèi),廈門港先后與釜山港、澳大利亞達(dá)爾文港、巴拿馬瑪島港、浙江海港集團(tuán)、青島港、珠海港、長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海航運(yùn)、海豐國(guó)際、中交集團(tuán)、華為科技、嵐橋集團(tuán)等企業(yè);福建交通集團(tuán)及其下屬福州港務(wù)集團(tuán)、福建海運(yùn)集團(tuán)、福建八方物流分別與中交海西、遼寧港口集團(tuán)、招商漳州、五礦物流集團(tuán)、廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,秉持共商共建共享的原則,共同推進(jìn)“絲路海運(yùn)”創(chuàng)新發(fā)展。
今年“廈洽會(huì)”期間,廈門舉辦了首屆“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇,來自“海絲”沿線的港口與航運(yùn)主管部門、港口與航運(yùn)公司、咨詢公司與學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、國(guó)際組織和行業(yè)協(xié)會(huì)的代表近600人參加論壇,受到國(guó)內(nèi)外航運(yùn)業(yè)界人士的廣泛關(guān)注。
截至2019年11月30日,50條“絲路海運(yùn)”命名航線已開行1625個(gè)航次,完成集裝箱吞吐量140.6萬標(biāo)箱,比上年同期增長(zhǎng)10.4%,預(yù)計(jì)到年底將開行1770航次,集裝箱吞吐量超過150萬標(biāo)箱。
值得一提的是,“絲路海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,海上、陸地的多種物流方式在福建沿海有機(jī)銜接,逐步形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。
記者了解到,“絲路海運(yùn)”接下來將適時(shí)推出價(jià)格、行業(yè)景氣度等指數(shù)產(chǎn)品,為物流商貿(mào)業(yè)界和政府提供決策參考;利用亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)和新加坡國(guó)際電子貿(mào)易平臺(tái)等載體,推進(jìn)與海絲沿岸港口的標(biāo)準(zhǔn)互通、資質(zhì)互認(rèn)和信息互聯(lián);積極拓展國(guó)際朋友圈,通過與“海絲”沿線港口加深航運(yùn)物流合作、推動(dòng)數(shù)據(jù)交換、輸出經(jīng)營(yíng)管理、參與港口及物流園區(qū)建設(shè)等多層次的互通互聯(lián),打造連接中國(guó)與海絲沿線國(guó)家和港口的海運(yùn)物流生態(tài)圈。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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