原標(biāo)題:“絲路海運(yùn)”航線擴(kuò)大 第二批命名航線將于近期推出
-“絲路海運(yùn)”的品牌效應(yīng)不斷放大,平臺(tái)吸引力日益增強(qiáng)。
海峽網(wǎng)訊 (文/廈門晚報(bào)記者 高金環(huán) 圖/陳立新) 作為我國首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái),“絲路海運(yùn)”已運(yùn)行兩個(gè)月時(shí)間。運(yùn)營單位昨日表示,第二批命名航線計(jì)劃將于今年三四月份適時(shí)推出。
首批“絲路海運(yùn)”的16條航線,覆蓋了13個(gè)“一帶一路”國家的24個(gè)港口,聯(lián)通東南亞、印巴、非洲、中東、俄羅斯等貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。自2018年12月24日開通以來,“絲路海運(yùn)”的品牌效應(yīng)不斷放大,平臺(tái)吸引力日益增強(qiáng)。運(yùn)營兩個(gè)月來,“絲路海運(yùn)”共開行127個(gè)航次,完成集裝箱吞吐量超過10.2萬標(biāo)箱。其中,廈門完成了101個(gè)航次7.5萬標(biāo)箱,與去年同期相比增長(zhǎng)了12.9%。
福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司運(yùn)營部經(jīng)理李南說,為了更好地提供服務(wù),目前“絲路海運(yùn)聯(lián)盟”章程以及廈門港港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)已制定完成,即將發(fā)布。新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步優(yōu)化“絲路海運(yùn)”航線服務(wù)保障,全面提升航線配套服務(wù)效率和標(biāo)準(zhǔn)。他透露,第二批“絲路海運(yùn)”命名航線計(jì)劃于三四月份推出,再把航線逐步擴(kuò)大,未來廈門將有57條這方面的航線,涉及22個(gè)國家的48個(gè)港口。
“我們將繼續(xù)做大‘絲路海運(yùn)’航線的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),并擴(kuò)大與‘絲路海運(yùn)’班列、陸地港的連線配合,形成海陸內(nèi)外聯(lián)動(dòng),東西雙向互濟(jì)的貿(mào)易大通道。”李南說,“絲路海運(yùn)”還計(jì)劃進(jìn)一步拓展航線輻射范圍,將于今年3月開行南昌-廈門、廈門-贛州雙向集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列,力爭(zhēng)把東南亞和江西內(nèi)陸腹地的進(jìn)出口貨物高效聯(lián)運(yùn)起來。未來,“絲路海運(yùn)”還將與中歐班列加強(qiáng)銜接,進(jìn)一步打造“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)平臺(tái)。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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