泉州市區(qū)坪山路與江濱北路交叉口完成改造

坪山路車輛可直接通過匝道橋右轉(zhuǎn)江濱北路

本報(bào)訊（記者 謝曦 文/圖）來自市住建局交通提升辦的消息，泉州市區(qū)坪山路與江濱北路節(jié)點(diǎn)交通提升項(xiàng)目全部完工，目前已投入使用。新增設(shè)的獨(dú)立右轉(zhuǎn)匝道橋已開始試通車，坪山路車輛可直接通過匝道橋右轉(zhuǎn)江濱北路，不必再受車輛交匯擁堵之困。

據(jù)了解，改造前，坪山路與江濱北路交叉口經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵，坪山路大量右轉(zhuǎn)車輛與江濱北路由東向西上刺桐大橋的車輛在西出口區(qū)域嚴(yán)重交織，加上交叉口周邊的慢行過街需求，存在交通安全隱患。

為了有效緩解該節(jié)點(diǎn)交通擁堵，市委市政府將該節(jié)點(diǎn)改造工程列入中心城區(qū)綜合交通提升行動(dòng)實(shí)施計(jì)劃。“這個(gè)項(xiàng)目主要包含坪山路與江濱北路節(jié)點(diǎn)整治、中駿天峰人行天橋、坪山路與江濱北路交叉口西側(cè)人行天橋和凱德廣場(chǎng)人行天橋建設(shè)4個(gè)部分。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，市住建局交通提升辦積極組織協(xié)調(diào)各參建單位，克服疫情帶來的不利影響，高效有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。全體參建人員奮戰(zhàn)180天，圓滿完成市委市政府下達(dá)的任務(wù)。”市住建局交通提升辦負(fù)責(zé)人葉飛告訴記者，通過增加坪山路獨(dú)立右轉(zhuǎn)江濱北路匝道橋，可以有效消除坪山路右轉(zhuǎn)車輛與江濱北路由東向西上刺桐大橋車輛的交織問題。同時(shí)，通過增加江濱北路自西向東直行輔道的2個(gè)車道，實(shí)現(xiàn)了江濱北路由西向東的快速通行。

“此外，通過增設(shè)三座人行天橋，不僅可以減少行人、非機(jī)動(dòng)車與地面車流的沖突，還連接起江濱北路與水線北濱江公園多個(gè)園區(qū)，極大方便了江濱北路沿線居民往來江濱景觀綠道、公園進(jìn)行休閑運(yùn)動(dòng)，優(yōu)化水線公園的可達(dá)性和便捷性。”葉飛說。

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江濱北路新增3座人行天橋

中駿天峰人行天橋：該天橋橫跨中駿天峰小區(qū)和泉州北濱江公園汀州園區(qū)。天橋主橋跨徑35.74米，主墩采用二層框架式橋頭堡，在兩座橋頭堡之間設(shè)置兩根裝飾型主纜及32根吊桿，將主橋裝飾成懸索橋。橋身設(shè)計(jì)流暢明快，橋面兩端各建有一座橋頭堡，并采用藍(lán)色琉璃瓦裝飾堡頂。

凱德廣場(chǎng)人行天橋：該天橋橫跨水岸假日小區(qū)和泉州水線公園白水營園區(qū)，采用40.5米單跨簡支鋼箱梁結(jié)構(gòu)，主橋凈寬4.0米，天橋兩側(cè)出入口采用混合坡道和梯道布置型式。

坪山路與江濱北路交叉口西側(cè)人行天橋：該天橋橫跨沉洲花園小區(qū)和泉州水線公園沉洲園區(qū)，主橋跨徑73米，采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。（黃雅毅 謝曦 輯）