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昨日,海都記者走訪泉州市住建規(guī)劃及市政等部門獲知,有關(guān)寶洲街萬(wàn)達(dá)段的公共交通,目前規(guī)劃了三處“小黃人”租借點(diǎn)(將按實(shí)際情況調(diào)整);此外,3年前,曾規(guī)劃了人行橫道改建人行天橋,但因各種原因,被一直擱淺至今。

寶洲街萬(wàn)達(dá)段交通擁堵何時(shí)休 規(guī)劃人行天橋擱淺

萬(wàn)達(dá)地下非機(jī)車停車場(chǎng),一女子艱難地推著電動(dòng)車(網(wǎng)友供圖)

海都報(bào)推出“兩會(huì)前哨”報(bào)道之第一哨“寶洲街萬(wàn)達(dá)段 交通擁堵何時(shí)休”引發(fā)熱議,海都熱線通95060接到數(shù)十名讀者電話,有一部分是建言獻(xiàn)策,還有一部分是對(duì)萬(wàn)達(dá)電動(dòng)車位的質(zhì)疑聲。

曾規(guī)劃人行天橋 項(xiàng)目擱淺至今

前日,豐澤區(qū)政協(xié)委員楊嘉文向本報(bào)建言,寶洲街萬(wàn)達(dá)段的人行橫道改建人行天橋或下穿通道。

昨日,海都記者走訪泉州市規(guī)劃局、住建局、公用事業(yè)局等部門獲知,因?qū)氈藿值叵侣裨O(shè)有污水管道,做下穿通道不大合理,至于改設(shè)人行天橋,其實(shí),早在2013年,相關(guān)部門就已規(guī)劃,要在寶洲街萬(wàn)達(dá)段設(shè)置兩座人行天橋,位于浦西路口和閩南茶都附近。按照規(guī)劃,天橋建成后,將引導(dǎo)過(guò)街的行人、非機(jī)動(dòng)車從天橋上通行。屆時(shí),道路中心護(hù)欄的幾處開(kāi)口將進(jìn)行封閉,徹底消除直行車輛與行人、非機(jī)動(dòng)車橫穿道路的交通節(jié)點(diǎn)。不過(guò),之后設(shè)計(jì)方案雖幾經(jīng)更改,但在各種因素的作用下,改建人行天橋項(xiàng)目擱淺,至今暫無(wú)動(dòng)作。

萬(wàn)達(dá)周邊 規(guī)劃三處“小黃人”租借點(diǎn)

目前,寶洲街萬(wàn)達(dá)段周邊僅一個(gè)“小黃人”租借點(diǎn),位于萬(wàn)達(dá)中心A座寫字樓旁,但遭電動(dòng)車“圍攻”。前日,豐澤區(qū)人大代表曾文雄建言,萬(wàn)達(dá)要疏導(dǎo)騎電動(dòng)車上下班的員工到附近室外電動(dòng)車停車場(chǎng),并提議多增設(shè)“小黃人”租借點(diǎn)。

昨日,海都記者從市公用事業(yè)局得知,公共自行車二期項(xiàng)目工程已在萬(wàn)達(dá)周邊規(guī)劃三處“小黃人”租借點(diǎn),大體位置分別位于寶洲街文華酒店門口處、萬(wàn)達(dá)百貨廣場(chǎng)門口、閩南茶都附近,不過(guò)將在實(shí)際情況中作調(diào)整。

昨日,海都記者聯(lián)系上浦西萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)負(fù)責(zé)媒體對(duì)接的工作人員莊先生,他表示,目前浦西萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)共設(shè)置有三處電動(dòng)車停放點(diǎn),然而,位于東西兩側(cè)的停車場(chǎng)利用率較低,閩南茶都一側(cè)的停車場(chǎng),基本上沒(méi)什么人停,如果大家都愿意多走幾步路,也就沒(méi)那么多違停車輛了。至于多方聲音都認(rèn)為,萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)應(yīng)該增設(shè)更加方便的電動(dòng)車停車位,莊先生回應(yīng),據(jù)他所知,目前萬(wàn)達(dá)方面并沒(méi)有相關(guān)的措施。

【讀者聲音】

為何不配備電動(dòng)車免費(fèi)停車場(chǎng)?

李先生:市區(qū)很多像永輝超市、永相逢、中閩百匯等商城門口,都設(shè)有免費(fèi)的電動(dòng)車停車場(chǎng),我不明白的是,萬(wàn)達(dá)作為一家大型的城市綜合體,理應(yīng)當(dāng)也配備免費(fèi)的電動(dòng)車停車場(chǎng),而不是將萬(wàn)達(dá)百貨的地下停車場(chǎng)承包給別人,而且停一次收費(fèi)2元。

黃女士:萬(wàn)達(dá)地下電動(dòng)車停車場(chǎng)不單收費(fèi),而且出入口的坡度約45度,上下車很不方便。關(guān)鍵是,當(dāng)初設(shè)計(jì)的出入口坡度竟約60度?為何這么不合理?

何先生:社會(huì)交通管理人人參與、人人有責(zé)。何況是作為最大的受益者,萬(wàn)達(dá)更要有社會(huì)責(zé)任感,配備足夠的電動(dòng)車停車場(chǎng),而不至于造成電動(dòng)車位缺口那么多,還設(shè)“鐵馬”占道?;蛴欣脧V場(chǎng)門口交通擁堵,讓人產(chǎn)生人氣足表象,從而引導(dǎo)更多人流之嫌。 

責(zé)任編輯:林航

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