惠民有道治“堵”有方 漳州實(shí)施暢通城市行動(dòng)綜述

地點(diǎn)：市區(qū)南昌路與元光南路交叉口

過(guò)去，市區(qū)南昌路與元光南路交叉口曾是漳州“出名”的“卡脖子”路段。經(jīng)過(guò)拓寬工程改造，該路段交通秩序井然。

整治后

近年來(lái)，漳州城市化進(jìn)程加快，城市人口和汽車保有量不斷增加，交通擁堵問(wèn)題日漸突出。特別是市區(qū)的“卡脖子”段、“盲腸”段、“鬧市”段，曾給市民出行帶來(lái)煩惱。

市委市政府高度重視市民交通出行工作，貫徹落實(shí)省《實(shí)施暢通城市三年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018)》，持續(xù)深化文明城市創(chuàng)建活動(dòng)，采取拓寬“卡口”、整治堵點(diǎn)、疏導(dǎo)管理等措施，多管齊下疏堵保暢。

如今，市區(qū)道路更暢通，市民出行更便捷，漳州也在“城市交通管理行動(dòng)計(jì)劃”考評(píng)中位居全省第三。

整治前

地點(diǎn)：東鋪頭小學(xué)門口道路

過(guò)去，東鋪頭小學(xué)門口道路狹窄，上下學(xué)高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重。拓寬后，道路變寬變暢。

整治后

“卡脖子”易堵 拓寬工程 解

市區(qū)南昌路與元光南路交叉口曾是漳州“出名”的“卡脖子”路段。該路口東邊段被左右兩幢大樓所擋，路寬僅剩一半，經(jīng)常發(fā)生堵車。

2015年年底，漳州拆除了“卡脖子”路口的兩座大樓，2016年又進(jìn)行了道路拓寬改造工程。如今，南昌路與元光南路交叉口交通秩序井然，該路段由原來(lái)的三車道變?yōu)槲遘嚨?，路寬達(dá)21米。路通了，出租車司機(jī)抱怨少了，市民點(diǎn)贊多了，連原先從沒有貫穿南昌路的公交車也上路運(yùn)行。

道路拓寬改造是漳州開出治堵的第一道良方。目前，市區(qū)漳響路、漳華路(龍文段)、丹霞路、南昌路、原東立交橋等12個(gè)擁堵路口也進(jìn)行了拓寬改造，科學(xué)實(shí)施中心隔離、禁左、單行、限電等管理手段。

2016年，漳州還積極推行交通設(shè)施改造工程，治堵疏堵。市區(qū)19條重點(diǎn)道路施劃交通標(biāo)線2.7萬(wàn)平方米，整改、增設(shè)交通標(biāo)志587個(gè)，協(xié)調(diào)修剪遮擋標(biāo)志牌、信號(hào)燈的樹木453處；在勝利路等主干道的路沿石施劃黃色禁停標(biāo)線26公里，設(shè)置禁停標(biāo)志130面；將市區(qū)85%的十字路口交通信號(hào)燈調(diào)整為“先直后左”運(yùn)行模式并增設(shè)中間護(hù)欄……

去年，漳州還注重疏通中心城區(qū)交通的毛細(xì)血管，實(shí)施242個(gè)道路交通項(xiàng)目，累計(jì)完成投資184億元，完成城市道路建設(shè)改造總長(zhǎng)度120公里以上。

其中，中心城區(qū)(薌城、龍文、高新區(qū))實(shí)施91個(gè)道路設(shè)施項(xiàng)目，完成投資60億元，新開建北倉(cāng)路、建元東路(龍文南路至東環(huán)城路)、師院西路等總長(zhǎng)度約18公里道路，建成通車龍文南路、龍騰南路、立交橋拆除改造道路等5公里道路，改造完成江濱路石堤段、大通北路、丹霞路等11.9公里道路。

“停車難”擁堵

建停車樓 解

車多、人多，一到下班更是擁堵，這是過(guò)去勝利路市醫(yī)院路段的常態(tài)。市醫(yī)院門口擁堵問(wèn)題很大程度歸咎于停車難。市醫(yī)院每天出入幾千輛車，讓該路段成為交通擁堵的“重災(zāi)區(qū)”。

去年來(lái)，市領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人實(shí)地調(diào)研，針對(duì)停車難問(wèn)題提出有效的治理方案：發(fā)揮芝山路立體停車樓作用，并加快建設(shè)瑞京路立體停車樓，解決停車難問(wèn)題；同時(shí)要求交警部門對(duì)市醫(yī)院及周邊交通進(jìn)行整治，優(yōu)化交通組織，緩解擁堵問(wèn)題。

建設(shè)立體停車樓是漳州破解停車難的又一道良方。

截至去年11月底，全市實(shí)施城市公共停車設(shè)施項(xiàng)目25個(gè)，累計(jì)完成投資2.3億元，其中16個(gè)項(xiàng)目已完工投用(建成投用停車泊位1607個(gè))，另外有瑞京路立體停車樓等8個(gè)項(xiàng)目、共計(jì)1464個(gè)停車位在建。

漳州120急救中心的醫(yī)生對(duì)門口擁堵的改善體會(huì)很深，“以前運(yùn)送危急病人到市醫(yī)院，經(jīng)常被堵在門口，醫(yī)生擔(dān)心、家屬著急，現(xiàn)在很少遇到這樣的情況了。”

2016年，漳州加強(qiáng)對(duì)人群密集區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域停車位的管理整治，交警部門重點(diǎn)排查市區(qū)各主要道路占道停車泊位，在原有6100多個(gè)停車位的基礎(chǔ)上，挖掘支路的停車資源，新增施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車停車泊位1110個(gè)，增設(shè)古城西及古城北入口處地下停車場(chǎng)等3處公共停車場(chǎng)，并聯(lián)合城管執(zhí)法局對(duì)路沿石上的機(jī)動(dòng)車停車位進(jìn)行排查增設(shè)，停車難問(wèn)題得到較大緩解。

交通亂象 添堵

重拳整治 解

機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人造成的交通亂象，也會(huì)給城市交通“添堵”。

漳州把重拳整治“市區(qū)城區(qū)十大交通亂象”作為治堵的第三道良方，從取締人力車、電動(dòng)三輪車違法違規(guī)行為，規(guī)范公交車、出租車通行秩序等方面出發(fā)，加強(qiáng)不文明交通行為的處罰和曝光度，查處十類城市重點(diǎn)交通違法28000多起，有效解決“添堵”亂象。

加強(qiáng)警力，管控“亂點(diǎn)”。東鋪頭中心小學(xué)、薌城實(shí)小因緊挨交通繁忙路段及商業(yè)中心，上下學(xué)高峰時(shí)段擁堵嚴(yán)重。針對(duì)這種特殊時(shí)段，交警部門以“遠(yuǎn)近結(jié)合”的方式進(jìn)行管理，在稍遠(yuǎn)的周邊路口及學(xué)校門口道路加派警力進(jìn)行管控、高峰時(shí)段部分道路汽車限行、巡邏車加大巡邏密度快速處理小事故等，快速疏導(dǎo)學(xué)校周邊高峰時(shí)段的交通擁堵。

交通勸導(dǎo)，疏導(dǎo)“堵點(diǎn)”。去年，薌城區(qū)調(diào)用民警、職工、協(xié)警、交通勸導(dǎo)員參與路面交通疏導(dǎo)管理，在上下班、上下學(xué)重點(diǎn)時(shí)段，集中疏堵保暢。同時(shí)，在市區(qū)城區(qū)開展示范標(biāo)準(zhǔn)崗、嚴(yán)管示范路段、路口延伸嚴(yán)管區(qū)創(chuàng)建。

事故快處，確保暢通。目前，輕微交通事故快速處理機(jī)制在全市各地全面推行，交通事故多元調(diào)處機(jī)制同步健全完善，通過(guò)整合分屬薌城、龍文的兩個(gè)“快處中心”，提升市區(qū)輕微事故快處率和重點(diǎn)時(shí)段交通通行率。去年，全市共受理交通事故調(diào)解2萬(wàn)多起。

除此之外，漳州還用“一加一減”規(guī)范道路秩序：去年，主城區(qū)新增加純電動(dòng)新能源公交車70輛，新增加3300輛公共自行車，方便出行；去年，漳州還淘汰黃標(biāo)車1萬(wàn)多輛，有效減少路面超標(biāo)車輛，道路更加通暢。