不服輸?shù)氖刈o者 “背”著木頭來參展
——海裝展“明星”中式帆船背后的故事
搭建好船體、立起獨立桅桿、拉起紅色中式軟翼帆……2024第二屆中國海洋裝備博覽會展館內(nèi),眾多科技感滿滿的展品間,一艘木質(zhì)中式帆船吸引逛展者的目光,紅色中式軟翼帆上印著的“中國人開中國船”的字樣格外顯眼。觀眾紛紛停下腳步合影留念,也有不少感興趣的企業(yè)前來咨詢細節(jié)。
“它是世界上第一艘通過國際認證的木質(zhì)運動型中式帆船‘樂舫23.8’。”設計者鄺向榮說,這艘船達到歐盟CE認證的C級穩(wěn)性標準,能在風力6級或以下、有義波高2米的海況下安全航行。
在和鄺向榮的對話中,記者感受到他骨子里的不服輸精神,也讀懂了他與中式帆船之間的情緣。
在“較量”中
逐漸迷上中式帆船
70歲的鄺向榮出生于香港,是英國皇家建筑師學會會士、中國(澳門)航海文化學會會長,被譽為“現(xiàn)代中式帆船之父”,是不折不扣的中式帆船守護者。
長期與西式帆船打交道的鄺向榮,為何對中式帆船如此著迷?鄺向榮說,這一切緣起于幾次與中式帆船有關的“較量”。
“30多年前,我開著一艘玻璃鋼的西式帆船出海,在維多利亞港遇到一艘內(nèi)地途經(jīng)香港的中式帆船。”鄺向榮回憶道,當時內(nèi)地的帆船都是木質(zhì)的,船身很破舊,帆上也都是補丁。他突然產(chǎn)生一個念頭:“要不來比比誰跑得更快吧。”
這場比賽才進行一會兒,鄺向榮就見識到中式帆船的厲害,“風大的時候,我們的船跑得更好。但是風小的時候,中式帆船的半硬帆就顯得更高效,輕松超過我們”。
讀大學期間,鄺向榮開始研究帆船,也和同學們共同買了人生第一艘西式小帆船。大學畢業(yè)后,他加入香港游艇會,和建筑系的師兄組建了一支全是中國人的隊伍參加帆船比賽,并在眾多西方選手中脫穎而出,獲得第二名,這讓他覺得無比自豪。
從那以后,他積極參加統(tǒng)一級別帆船賽。“我的夢想就是坐著自己建造的中式帆船環(huán)游世界,讓中式帆船文化走遍每片海域。”鄺向榮說。
受福船啟發(fā)
設計出現(xiàn)代中式帆船
為了設計出最適合安全環(huán)球航行的帆船,鄺向榮在全國范圍尋訪中式帆船線型,學習造船知識。他從建筑師的角度剖析木質(zhì)中式帆船的結(jié)構(gòu),還刻苦學習船舶設計軟件,使用電腦建模,計算船的穩(wěn)性與航行阻力,并不斷模擬在風浪中航行的情況,但傳統(tǒng)漁船的船型都不能讓他滿意。
一次偶然的機會,鄺向榮來到泉州,發(fā)現(xiàn)泉州灣出土的南宋古船船底的“尖底”線型十分特別,多次電腦模擬檢驗的結(jié)果也向他證明了這種線型能提高船舶的穩(wěn)定性,尖底在迎風及橫風航行時的抗橫漂能力極強,而且印證了宋代《宣和奉使高麗圖經(jīng)》中對古帆船“上平如衡,下側(cè)如刃,貴其可以破浪而行也”的描述。于是,他基于南宋古船的尖底線型,設計出世界首艘現(xiàn)代中式帆船。
“中式帆船是中華航海文化的重要符號。”鄺向榮說,隨著科技進步,柴油機逐漸取代風帆動力,中式船舶技藝的傳承大多是采用手口相傳,也沒有專業(yè)書籍記載帆船制作、駕駛技術(shù)等內(nèi)容。他意識到,中華傳統(tǒng)的舟船文化在逐漸消逝。
自主研究之余,他還與一群初中生體驗操縱中式帆船,“希望中式帆船的種子能種在孩子們的心里,培養(yǎng)民族自信”。
說到中式帆船,鄺向榮的言語間盡是自豪。“中式帆船在性能上有很多優(yōu)勢,但我更看重的是它蘊含的文化價值。”在他的設計里,每一艘中式帆船的帆上都有醒目的大字“中國人開中國船”。
參加海裝展
弘揚中國舟船文化
“中國人開中國船”的標語自信出海,也駛?cè)氡緦煤Qb展的現(xiàn)場。為了準備這次的展會,鄺向榮與伙伴們忙前忙后,在現(xiàn)場像搭積木一樣,將“樂舫23.8”一點點組裝起來。
仔細觀察這艘帆船,不難看出其中的匠心與考究:就地取材,因材而用,充分利用各種木材特性,骨架部分使用荔枝木和白桉木,荔枝木彎曲的紋路正適合肋骨的形狀,白桉木能防止海蟲侵咬,船殼使用密度小、韌性強的杉木,內(nèi)飾則采用紋路精致的椿木,堅固又美觀。
“這艘船可不是我一個人的功勞,一位73歲、兩位50多歲的師傅和福船技藝傳承人幫助我,在今年7月將船從圖紙里搬到現(xiàn)實中。”鄺向榮說,這3位師傅是寧德市蕉城區(qū)水密隔艙福船研究會的福船技藝傳承人,他8年前與福船研究會因?qū)χ惺椒臒釔鄱Y(jié)緣,如今攜手傳播福船文化。
展會現(xiàn)場,通過鄺向榮的介紹,不少觀眾對中式帆船有了更深入的了解。“中式帆船的性能如此優(yōu)秀,真是太奇妙了。”觀眾林先生是西式帆船愛好者,曾與同伴駕駛帆船前往菲律賓、澳大利亞等地,聽了鄺向榮的介紹大為震撼,“希望能有機會坐上中式帆船出海,切實感受中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的獨特魅力。”
“中華木帆船歷史源遠流長,也是我國海權(quán)的歷史見證,但這種文化可能在我們這一代人眼前消失。我希望能為弘揚中國舟船文化和航海文化作一些貢獻,打開木質(zhì)中式帆船在體育市場的大門,讓中華木帆船文化能傳承下去。”說起此次參展的目的,鄺向榮的語氣里依舊是不服輸?shù)膭蓬^。(記者 陳君沂/文)
責任編輯:趙睿
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