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“康妮”30日加強(qiáng)為17級超強(qiáng)臺風(fēng),福州市防指30日10時提升防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)至Ⅲ級。“康妮”會登陸福州嗎?快到11月了為什么還有臺風(fēng)登陸?記者就此采訪了相關(guān)部門。

將給福州帶來明顯風(fēng)雨影響

據(jù)中央氣象臺消息,今年第21號臺風(fēng)“康妮”的中心30日下午5點(diǎn)位于臺灣臺東市東南方向約420公里的西北太平洋洋面上,預(yù)計31日中午前后在臺灣島東部沿海登陸(15至16級,強(qiáng)臺風(fēng)級或超強(qiáng)臺風(fēng)級),爾后穿過臺灣島,于31日夜間進(jìn)入臺灣海峽,隨后沿浙閩沿海逐漸轉(zhuǎn)向東北方向移動,不排除登陸福建和浙江沿海的可能性。

據(jù)悉,福建省海洋預(yù)報臺發(fā)布風(fēng)暴潮黃色警報和海浪橙色警報:預(yù)計31日連江長門、連江琯頭、長樂潭頭等地將出現(xiàn)達(dá)到當(dāng)?shù)攸S色警戒潮位的高潮位。風(fēng)暴潮指在強(qiáng)烈天氣系統(tǒng)作用下引起的海面異常升高現(xiàn)象,也稱“氣象海嘯”。

“臺風(fēng)‘康妮’將給福州帶來較明顯的風(fēng)雨影響,31日沿海風(fēng)力最高可達(dá)13級,最強(qiáng)降雨時段出現(xiàn)在31日夜里,市民要做好防大風(fēng)防暴雨的準(zhǔn)備。”福州市氣象臺正研級高工賴紹鈞說。

后期路徑難預(yù)測

可能是個“狠角色”

“康妮”的后期路徑還存在變數(shù)。福州市氣象服務(wù)中心主任陳彥表示,這是因?yàn)?ldquo;康妮”屬于秋臺風(fēng),相比夏季臺風(fēng)來說路徑更加復(fù)雜和難以預(yù)測;到了秋季,副熱帶高壓減弱南退,冷空氣南下和西風(fēng)槽等因素也開始影響臺風(fēng)的路徑;海洋溫度和大氣環(huán)境也會讓預(yù)測變得更加復(fù)雜。

數(shù)據(jù)顯示,秋臺風(fēng)更容易成為“狠角色”,一是因?yàn)楹剌^高易成為孕育臺風(fēng)的“優(yōu)質(zhì)溫床”,二是因?yàn)橛欣淇諝膺@個“幫手”。

福建省氣象臺首席預(yù)報員賴巧珍介紹,秋臺風(fēng)更傾向于生成在西北太平洋較低緯度的洋面上,那里的海溫較近海海溫和高緯度海溫更高,能量充足,臺風(fēng)能夠有充足的時間和空間來“長身體”,往往能夠長成結(jié)構(gòu)對稱、臺風(fēng)眼清晰的臺風(fēng)。賴巧珍說,前期“康妮”所處的海域海表溫度較高,上空環(huán)境風(fēng)垂直切變小,這些有利條件令其飛速完成24小時強(qiáng)度“三級跳”。

受“康妮”和冷空氣共同影響,福州即將迎來一波降溫和降雨天氣。31日全市暴雨,沿海縣市大暴雨。11月1日全市小到中雨,部分縣市大雨。

都快到11月了

為何還有臺風(fēng)登陸?

不少市民疑惑,為何快到11月了還有臺風(fēng)登陸?對此,陳彥表示,臺風(fēng)形成需要滿足一定的條件,包括海水溫度達(dá)到或超過26.5℃、合適的氣流和濕度等。這些條件在秋季(包括11月)仍然可能得到滿足,尤其是在西北太平洋等熱帶海洋區(qū)域。

陳彥還提到,全球氣候變暖等長期氣候趨勢,也可能對臺風(fēng)的形成和路徑產(chǎn)生影響。

部分列車停運(yùn)

漁船進(jìn)港避風(fēng)

受臺風(fēng)“康妮”影響,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司計劃于10月31日14時至11月1日12時,停運(yùn)管內(nèi)福平、溫福、衢寧鐵路全部和峰福鐵路延平東至福州等線路區(qū)段旅客列車,確保鐵路運(yùn)輸安全。

臺風(fēng)影響期間,南鐵將結(jié)合風(fēng)速雨量實(shí)際情況,動態(tài)調(diào)整列車開行方案,采取限速、停運(yùn)、迂回、折返、加開、恢復(fù)開行等措施,保障旅客安全出行。

記者從福建海事部門獲悉,為防抗臺風(fēng)“康妮”,福建沿海56條客渡運(yùn)航線、145艘客渡船停航,其中包括廈金、泉金和“兩馬”“黃馬”4條“小三通”客運(yùn)航線。此外,福建沿海115個水上施工作業(yè)項(xiàng)目、228艘施工作業(yè)船舶已停工。

30日,央視《新聞直播間》欄目以《福建連江:應(yīng)對臺風(fēng)12000多艘漁船進(jìn)港避風(fēng)》為題,聚焦福州防御臺風(fēng)工作。報道稱,連江縣采取“預(yù)警到船,責(zé)任到人”的工作機(jī)制,通過各種方式通知海上作業(yè)漁船回港避風(fēng)或就近進(jìn)港避風(fēng),截至30日連江12000多艘大小漁船已回港或就近進(jìn)港避風(fēng)。(記者 林舒穎 鄭瑞洋 李錦清 李暉 通訊員 陸逸 黃蓉 王宇飛 吳其法)

責(zé)任編輯:趙睿

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