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兩船走錨失控,距烏龍江大橋僅百米 

市水運(yùn)中心聯(lián)動(dòng)多部門排除險(xiǎn)情

船舶突然走錨失控,朝著跨江大橋漂去,距離大橋只有100米……14日,兩艘“連體”的500噸級(jí)船舶突發(fā)險(xiǎn)情,失控漂向福廈高鐵烏龍江大橋,緊要關(guān)頭,市水運(yùn)中心緊急聯(lián)動(dòng)多單位處置,及時(shí)避免了一場(chǎng)事故發(fā)生。

14日10時(shí)20分,福州市水運(yùn)中心接到烏龍江枕峰水域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)站點(diǎn)反映,兩艘船舶在烏龍江上游失控,前方就是烏龍江大橋。

情況緊急,市水運(yùn)中心當(dāng)即啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,一邊聯(lián)系福州海事部門船艇趕往現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)協(xié)調(diào)福建海事局馬尾海事處以及枕峰水域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)船舶支援。另一邊,通過海事監(jiān)管平臺(tái)與涉事船舶船主取得聯(lián)系,了解失控船舶具體情況。

救援船只趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),失控的船舶距離大橋只有100米左右。千鈞一發(fā)之際,現(xiàn)場(chǎng)組織動(dòng)力更足的兩艘聯(lián)動(dòng)貨船,通過拖帶的方案,分別將兩艘走錨船舶拖離危險(xiǎn)水域。

經(jīng)過40分鐘的緊急處置,14日11時(shí)40分,兩艘涉事船舶被安全拖離了烏龍江大橋橋區(qū)水域,重新回到枕峰水域錨泊地,險(xiǎn)情順利解除。

據(jù)悉,兩艘船舶均為500噸級(jí),事發(fā)前在枕峰水域錨泊地停航維修,并通過綁定措施處于“連體”狀態(tài)。當(dāng)時(shí)船員正在機(jī)艙內(nèi)維修機(jī)械,未發(fā)覺船舶發(fā)生走錨。由于兩艘船舶因發(fā)動(dòng)機(jī)故障失去動(dòng)力,船舶人員無法自主操控船舶行進(jìn)狀態(tài),于是只能任由其在烏龍江漂流。在強(qiáng)降雨天氣下,烏龍江水流快且事發(fā)時(shí)正值退潮,走錨的兩艘船舶漂向約500米遠(yuǎn)處的烏龍江大橋。

險(xiǎn)情排除后,市水運(yùn)中心執(zhí)法人員對(duì)涉事船舶船主進(jìn)行了安全教育,責(zé)令強(qiáng)化值班值守,杜絕類似險(xiǎn)情再次發(fā)生。本報(bào)訊(記者 朱榕 通訊員 恩勇 文李)

責(zé)任編輯:趙睿

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