15+10 福州發(fā)布清單措施專管電動車亂停亂充電

記者3月13日獲悉，福州市安委辦、消安委辦聯(lián)合制定《福州市電動自行車停放充電管理消防安全負面清單及治理措施（試行）》（以下簡稱“清單”），公布15條負面清單和10條治理措施，并決定即日起至年底開展電動自行車違規(guī)停放、充電行為消防安全專項整治。

電動自行車嚴禁這樣停放充電

“清單”明確了電動自行車在停放、充電環(huán)節(jié)的禁止事項、消防技術(shù)標準等。

（一）車輛使用人違規(guī)停放、充電行為

1.在建筑內(nèi)公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間、地下汽車停車位等區(qū)域停放電動自行車。

2.攜帶電動自行車及其電池進入電梯轎廂。

3.違反用電安全要求私拉電線和插座充電。

（二）管理單位不落實消防安全管理責任

4.未按照消防安全規(guī)定對電動自行車停放、充電場所進行管理維護。

5.未落實對管理范圍內(nèi)的集中停放充電場所和所停放車輛基本信息登記管理等工作。

6.未落實對管理范圍內(nèi)充電安全的日常管理巡查、宣傳教育等工作。

7.未對電動自行車違規(guī)停放、充電行為及時進行勸阻制止。

8.未在禁停禁充區(qū)域張貼醒目標識，未采取有效措施防止電動自行車進樓入戶。

（三）集中停放、充電場所設(shè)置不符合消防安全要求

9.設(shè)置在室外的集中停放、充電場所應(yīng)使用不燃材料搭建，并與其他建筑、疏散通道、安全出口等保持6米安全距離。

10.受場地限制，集中停放、充電場所必須毗鄰或設(shè)置在建筑內(nèi)部的，禁止設(shè)置在除地面一層、半地下層和地下一層以外樓層，并應(yīng)采用實體墻、防火門等方式與其他功能部位進行有效防火分隔。

11.架空層直接通向公共門廳、電梯間、樓梯間、安全出口和建筑內(nèi)天井的，不得設(shè)置集中停放、充電場所。

12.集中停放、充電場所防火分區(qū)面積和停放車輛數(shù)量不得超出規(guī)定要求。車位應(yīng)分組設(shè)置，每組長度不大于20米，相鄰組間應(yīng)設(shè)隔墻；每個車位大小不小于2.2米×0.8米，不得超量停放。

13.集中停放、充電場所未設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警設(shè)施和防排煙設(shè)施的，不得投入使用。

14.電動自行車充電場所內(nèi)充電線路、照明線路應(yīng)分路設(shè)置并穿管保護，充電設(shè)施、插座、配線箱、線纜等嚴禁敷設(shè)在易燃可燃物上，嚴禁使用大功率照明燈具，嚴禁私接電線“飛線充電”。

15.新建、改建、擴建的電動自行車集中停放、充電場所還應(yīng)滿足《福州市電動車充電設(shè)施消防設(shè)計導(dǎo)則（試行）》《防范電動自行車棚火災(zāi)事故七項措施》等技術(shù)標準和安全規(guī)定。

最高罰款5000元 多次違法將被限行

“清單”指出，對違規(guī)停放、充電的電動自行車使用人，由消防救援機構(gòu)或者鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處“先告知、后處罰”。首次出現(xiàn)違法行為的，對違規(guī)車輛實施搬離，并告知使用人違法行為及后果；拒不改正、再次出現(xiàn)違法行為的，對經(jīng)營性單位和個人處1000元以上5000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處100元以上500元以下罰款。

管理單位未制止電動自行車在不符合消防安全規(guī)定要求的室內(nèi)場所充電的，由消防救援機構(gòu)責令改正，處500元以上2000元以下罰款。

電動自行車使用人因過失引起火災(zāi)尚不構(gòu)成犯罪的，處10日以上15日以下拘留；構(gòu)成犯罪的，依照《中華人民共和國刑法》追究刑事責任。

據(jù)了解，針對多次出現(xiàn)消防安全違法行為的電動自行車，消防、交警部門將探索聯(lián)合實施車輛號碼牌標識管理，對紅色標識車輛在四城區(qū)重點區(qū)域重點時段實施限行。

消防部門提醒，市民應(yīng)嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)要求，發(fā)現(xiàn)電動自行車違規(guī)停放、充電等行為時，可向物業(yè)服務(wù)企業(yè)等管理單位反映或撥打“12345”投訴舉報。

福州專項整治 電動車充電亂象

近期，因電動自行車引發(fā)的火災(zāi)受到市民廣泛關(guān)注。

為消除安全隱患，日前，福州組織多個檢查組走進鼓樓區(qū)蓮宅新村、臺江區(qū)群升國際A區(qū)、晉安區(qū)大景城、倉山區(qū)世紀金源臨湖苑等小區(qū)，重點針對住宅樓內(nèi)的公共門廳、疏散樓梯間、疏散通道、安全出口等區(qū)域停放電動自行車、違規(guī)充電、“飛線充電”等行為進行整治。檢查組對發(fā)現(xiàn)的問題逐一督促整改，勸導(dǎo)市民切勿“飛線充電”，夜間要合理控制充電時間；要求社區(qū)和小區(qū)物業(yè)管理單位加大自查自糾力度。同時，對存在消防違法行為的車輛進行曝光。

據(jù)介紹，福州將持續(xù)推進各類場所火災(zāi)隱患整治行動，采取頂格處罰、媒體曝光等方式清剿火患，確保社會面火災(zāi)形勢穩(wěn)定向好。

消防人員提醒別犯這些錯誤

據(jù)國家消防救援局統(tǒng)計，2023年全國共接報電動自行車火災(zāi)2.1萬起，同比上升17.4%。

數(shù)據(jù)顯示，80%的電動自行車火災(zāi)是在充電時發(fā)生的，其中超過一半發(fā)生在夜間充電過程中，而90%的電動自行車起火致人傷亡案例發(fā)生在門廳、過道及樓梯間。

消防人員提醒：購買劣質(zhì)充電器或與原廠電池不匹配的充電器，容易引發(fā)電器故障；老化電池繼續(xù)使用、不同容量電池混用易導(dǎo)致火災(zāi)；車輛圍擋、坐墊、燈具采用高分子材料制作，這些材料會使燃燒速度加快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣。

此外，市民還應(yīng)做到“四不要”：不要長時間充電；不要私自改裝電池、改動電器線路、拆除限速裝置；不要購買非標、超標車；不要在樓梯間、過道或室內(nèi)充電，嚴禁“飛線充電”。

（記者 肖遠強 通訊員 林巧玲/文 記者 石美祥/攝）