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福州新聞網(wǎng)1月18日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 余少林)17日上午,長(zhǎng)樂會(huì)堂南路龍門隧道正式通車。龍門隧道作為會(huì)堂南路(203省道至龍景路)道路工程的節(jié)點(diǎn)工程,建成通車意味會(huì)堂南路(203省道至龍景路)道路工程全面完工。

長(zhǎng)樂區(qū)會(huì)堂南路(203省道至龍景路)道路工程位于長(zhǎng)樂區(qū)航城街道龍津村和龍門村,起點(diǎn)位于203省道與會(huì)堂南路交叉口,向北延伸至龍景路與會(huì)堂南路交叉口,長(zhǎng)約1.42公里,道路寬度為40米~58米,雙向六車道。

“全程共設(shè)置1座隧道(龍門隧道)和1座橋梁,其中雙向隧道長(zhǎng)度均為670米。道路前期設(shè)計(jì)時(shí)速為40千米/小時(shí),后期將逐步調(diào)整為50千米/小時(shí)。”施工方上海城建市政工程(集團(tuán))有限公司項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人藍(lán)亦輝告訴記者。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,龍門隧道為寬敞的瀝青路面,雙向隧道均設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道和人行道。記者從會(huì)堂南路與龍井路交叉口以40千米/小時(shí)驅(qū)車行駛,通過(guò)新建會(huì)堂南路到達(dá)首占新區(qū),僅用了約2分鐘。

長(zhǎng)樂區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,會(huì)堂南路建成將更有效地連接長(zhǎng)樂城區(qū)西片區(qū)中心區(qū)與首占新城區(qū),打破了南北縱向通道瓶頸,極大緩解了南北交通壓力。

責(zé)任編輯:趙睿

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