公交車、地鐵、高鐵等公共交通工具,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車。之前,我國(guó)各地公共交通工具幾乎未安裝易燃易爆油氣體類危險(xiǎn)物品快速監(jiān)測(cè)裝置,難以對(duì)此類危險(xiǎn)物品進(jìn)行預(yù)警、排查、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,存在安全隱患。
在今年的福州市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中,福建美營(yíng)自動(dòng)化科技有限公司(下稱“美營(yíng)自動(dòng)化”)帶來(lái)了“公共安全領(lǐng)域的?;瘹怏w檢測(cè)裝置”項(xiàng)目。這個(gè)裝置是美營(yíng)自動(dòng)化研發(fā)的一種自主吸收式易燃易爆氣體檢測(cè)裝置(車危儀)。它使用高靈敏傳感器及人工智能算法技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)氣體分子進(jìn)行快速、免接觸的實(shí)時(shí)檢測(cè)分析,為公共場(chǎng)所安全提供了智能化的解決方案。
9日,記者采訪了美營(yíng)自動(dòng)化總經(jīng)理董斌。董斌認(rèn)為,在公共交通工具的日常安全檢查中,靠傳統(tǒng)人工安檢對(duì)乘客逐個(gè)排查不僅增加人力成本,且效率低下,也很容易漏檢,而且對(duì)公交車來(lái)說(shuō),人工安檢是不現(xiàn)實(shí)的。
車危儀這個(gè)“神秘利器”是如何做到讓危化氣體無(wú)處遁形的?董斌假設(shè)了一個(gè)場(chǎng)景:如果有人帶著一瓶汽油上公交車,在他刷卡的那一瞬間,車危儀就秒測(cè)出來(lái),并同時(shí)抓拍了該人的人像圖片或視頻,瞬間形成報(bào)警信息,連同車輛信息、定位等內(nèi)容通過(guò)AI智能算法等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯總以及大數(shù)據(jù)系統(tǒng)傳送至報(bào)警平臺(tái)。這輛車的司機(jī)也可在第一時(shí)間接收到預(yù)警,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
董斌介紹,車危儀可用于公交、地鐵、高鐵以及場(chǎng)館等公共領(lǐng)域,高靈敏監(jiān)測(cè)乘客攜帶的汽油、柴油、酒精、松節(jié)油、甲烷、異丁烷等易燃易爆危險(xiǎn)品及甲醛等有毒氣體,并且此產(chǎn)品上增加了一鍵報(bào)警等功能,具有靈敏度高、響應(yīng)快、免接觸等特點(diǎn),為行業(yè)主管部門(mén)及智慧城市提供高效實(shí)用的解決方案。
“采用這款產(chǎn)品減輕了我們的工作壓力,尤其是在春運(yùn)期間客流量大的時(shí)候,多虧有車危儀來(lái)輔助我們的工作。”有公交系統(tǒng)的工作人員使用后表示,這個(gè)“神秘利器”不僅能高速識(shí)別易燃易爆危險(xiǎn)品,還能瞬間識(shí)別50多度的白酒,彌補(bǔ)了人工檢測(cè)的短板。
據(jù)介紹,美營(yíng)自動(dòng)化的這款產(chǎn)品已多批次生產(chǎn),一次性合格率達(dá)98%以上,具備成熟的生產(chǎn)技術(shù)。“從2018年到現(xiàn)在,全國(guó)已經(jīng)有一千多個(gè)成功預(yù)警的案例。”董斌介紹,目前這款產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋深圳、南京、青島等100多個(gè)城市,福州的51路公交車上也裝上車危儀。此外,美營(yíng)自動(dòng)化通過(guò)這款產(chǎn)品已與知名車企達(dá)成戰(zhàn)略合作,如比亞迪、金龍客車、中通客車、宇通客車等,產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)到70%。
董斌表示:“車危儀可與目前的安檢系統(tǒng)配合,彌補(bǔ)目前安檢系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別氣味的短板。”據(jù)介紹,目前美營(yíng)自動(dòng)化已與北京冬奧會(huì)安保單位之一的張家口市保安服務(wù)公司簽署了相關(guān)戰(zhàn)略合作協(xié)議。這款產(chǎn)品將投入到北京冬奧會(huì)的安保檢測(cè)中,屆時(shí),車危儀也將為北京的部分地鐵、公交、火車站等提供?;瘹怏w檢測(cè)服務(wù),為北京冬奧會(huì)成功舉辦保駕護(hù)航。
福州晚報(bào)記者 梁凱鴻
責(zé)任編輯:趙睿
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