福州馬尾—臺(tái)灣跨境電商貨物海運(yùn)直航專線首航

直航船只駛離碼頭。記者 歐陽進(jìn)權(quán) 攝

福州新聞網(wǎng)10月28日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 歐陽進(jìn)權(quán) 通訊員 章盈旖 丁林怡）27日下午，福州馬尾—臺(tái)灣跨境電商貨物海運(yùn)直航專線首航儀式在馬尾區(qū)海盈碼頭舉行。省、市、區(qū)和口岸單位有關(guān)負(fù)責(zé)人參加。

當(dāng)天下午3時(shí)30分，“華航3號(hào)”駛離碼頭，12個(gè)小時(shí)后將抵達(dá)臺(tái)灣。專線開通后，每周二和每周六，為兩岸跨境電商企業(yè)提供福州馬尾與臺(tái)北、基隆、高雄等臺(tái)灣地區(qū)主要港口雙向直航的海運(yùn)干線物流服務(wù)。

這是福建融達(dá)通供應(yīng)鏈管理有限公司與福州市馬尾輪船有限公司聯(lián)合打造的福州對(duì)臺(tái)跨境電商貨物海運(yùn)直航專線。融達(dá)通公司董事長陳健說：“為推動(dòng)倉、關(guān)、干、配供應(yīng)鏈上下游聯(lián)動(dòng)，公司在馬尾和臺(tái)灣兩地設(shè)置了倉儲(chǔ)基地。專線開通，除了縮減海運(yùn)時(shí)間，還降低兩岸跨境電商企業(yè)海上運(yùn)輸成本，進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)貿(mào)交流。”

作為對(duì)臺(tái)交流的橋頭堡，馬尾在2001年1月與馬祖地區(qū)簽署了《馬尾—馬祖關(guān)于加強(qiáng)民間交流與合作的協(xié)議》，兩岸間首條海上客運(yùn)航線——“兩馬”航線（馬尾港—馬祖南竿福澳港）正式開通，實(shí)現(xiàn)兩岸人員直接往來。去年，“兩馬”新航線——馬尾瑯岐至馬祖南竿福澳港航線正式開通，新航線航程由原來的32海里縮短至23海里，時(shí)間縮短1/3，成為連接兩地中心區(qū)最快速、最便捷的客運(yùn)航線和貿(mào)易通道。

馬尾區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，福州馬尾—臺(tái)灣跨境電商貨物海運(yùn)直航專線實(shí)現(xiàn)首航，進(jìn)一步拉近馬尾與臺(tái)灣的貨運(yùn)航線距離，進(jìn)一步深化兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流，符合兩岸同胞的共同期待和根本利益。馬尾區(qū)將以貨物海運(yùn)直航專線開通為契機(jī)，加快推動(dòng)兩岸經(jīng)貿(mào)合作暢通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共通，更好造福兩岸同胞，打造臺(tái)胞臺(tái)企登陸的第一家園。

據(jù)介紹，作為“平臺(tái)福州”組成部分的馬尾跨境電商，是福州地區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)“主陣地”，馬尾進(jìn)口保稅票數(shù)占全省總份額的31%，占全市97%。當(dāng)下，千年古港馬尾依托濱江臨海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全面實(shí)施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“12345”工程，打造海洋產(chǎn)業(yè)、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、講好海洋故事，全方位推動(dòng)馬尾高質(zhì)量發(fā)展超越。