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福州新聞網(wǎng)4月21日訊(福州日報記者 林瑞琪 通訊員 劉昕怡)日前,隨著2020數(shù)字中國創(chuàng)新大賽數(shù)字政府賽道復(fù)賽線上評審結(jié)束,該賽道21強(qiáng)正式出爐。其中,6支隊伍圍繞智能算法賽題“智慧海洋建設(shè)”交出亮眼“智慧答卷”,成功晉級決賽。

據(jù)悉,為加快海洋科技成果轉(zhuǎn)化,借助智能算法解決智慧海洋、智慧漁政建設(shè)痛點、難點,推進(jìn)海上安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化,在福建省海洋與漁業(yè)局的支持和指導(dǎo)下,本屆創(chuàng)新大賽數(shù)字政府賽道設(shè)置“智慧海洋建設(shè)”賽題,邀請選手們利用相關(guān)漁業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)構(gòu)建算法模型,加強(qiáng)漁業(yè)生產(chǎn)智能管理,驅(qū)動海洋經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

同時,比賽還準(zhǔn)確把握新一代信息技術(shù)的聚焦點,不少參賽團(tuán)隊基于遙感數(shù)據(jù)、時空地圖、北斗、AIS等海洋數(shù)據(jù),對海上目標(biāo)進(jìn)行智能識別和作業(yè)行為分析,通過一系列數(shù)字化手段讓船舶信息一目了然,從而幫助政府順利開展海上安全治理工作,推動數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的融合發(fā)展。

參賽團(tuán)隊Champion Chasing Boy結(jié)合算法與可視化系統(tǒng),搭建“智慧海洋大數(shù)據(jù)系統(tǒng)架構(gòu)”,通過實時展示船舶的畫像圖譜、軌跡分布等數(shù)據(jù),識別漁船具體作業(yè)類型,幫助漁業(yè)部門實現(xiàn)全天候、全海域、全天時監(jiān)測。該套系統(tǒng)還通過機(jī)器學(xué)習(xí)等,對海洋漁船流量進(jìn)行預(yù)測,并以動態(tài)分布圖形式刻畫漁船行為遷移規(guī)律,可幫助職能部門實現(xiàn)安全監(jiān)控,進(jìn)行漁船調(diào)度、防碰撞預(yù)警、資源安排等工作,提升整體管理效率。

由中國海洋大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)以及數(shù)據(jù)挖掘、漁船動態(tài)管理系統(tǒng)等專業(yè)人員組成的參賽隊伍“天才海神號”,搭建了一套漁船動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),解決了軌跡融合、處理、匹配、預(yù)測以及軌跡可視化呈現(xiàn)問題,可應(yīng)用于漁業(yè)安全管理、漁業(yè)資源保護(hù)等方面,具有很強(qiáng)的實操性。在此基礎(chǔ)上,該隊伍還創(chuàng)新性地提出了漁船關(guān)系網(wǎng)絡(luò)挖掘算法,利用海量軌跡數(shù)據(jù)生成漁船的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),挖掘漁船之間的社群關(guān)系,分析漁船社群的演變。同時,該隊伍搭建的漁船風(fēng)險控制模型,也有助于管理部門有針對性地監(jiān)管高風(fēng)險漁船,減少安全事故發(fā)生。

復(fù)賽中,參賽團(tuán)隊所呈現(xiàn)的新的研究和應(yīng)用方向得到了專家們的認(rèn)可和點贊。中國工程院院士、海洋遙感專家潘德爐表示:“智慧海洋是信息與物理融合的海洋智能化技術(shù)革命4.0,是經(jīng)略海洋的神經(jīng)系統(tǒng)和海洋強(qiáng)國建設(shè)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略抓手。”他期待,通過打通海洋信息的“大動脈”,為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)注入新活力,提升海洋產(chǎn)業(yè)未來的創(chuàng)新力。

責(zé)任編輯:趙睿

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