長平高速公路。通訊員 莊禹 攝
福州新聞網(wǎng)4月21日訊(福州日報記者 余少林)記者從21日召開的長平高速公路(長樂古槐至松下段)二期工程交工驗收會議上獲悉,長平高速公路(長樂古槐至松下段)項目實現(xiàn)全線交工任務,二期工程正式具備通車條件,將于下月1日與平潭海峽公鐵兩用大橋一起正式通車。
長平高速公路(長樂古槐至松下段)是海西高速網(wǎng)的重要路段,也是規(guī)劃的平潭島第二進出島通道。項目全長21.703公里,起于長樂區(qū)古槐鎮(zhèn)前塘村,與福州繞城高速公路東南段樞紐互通相連接,終于海壇海峽長樂岸,接跨平潭海峽公鐵合建特大橋,全線途經(jīng)長樂區(qū)和福清市。
長平高速公路一期工程去年9月29日建成通車運營。二期工程路線長度3.98公里,包括榕嶺大橋、大祉大橋、東林大橋、松下跨海大橋4座橋梁,京臺主線收費站一座,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度34.5米。
責任編輯:趙睿
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