三江口大橋互通周邊綠化景觀項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括山體復(fù)綠、道路建設(shè)、拆墻透綠、燈光夜景等。記者 張人峰攝
福州新聞網(wǎng)2月22日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 莫思予 孫漫)記者22日獲悉,福州市新一輪城市品質(zhì)全面提升項(xiàng)目有序推進(jìn)。其中花漾三環(huán)路、花漾二環(huán)路、機(jī)場(chǎng)高速、北江濱景觀帶、南江濱景觀帶、烏山(路)古田(路)福馬路、城市中軸路(含華林路—省政府—煙臺(tái)山)、五一(路)五四路、國(guó)賓館路、南臺(tái)環(huán)島路等10條重要線路有關(guān)工程均已動(dòng)工,力爭(zhēng)4月20日全面完成。
烏山路披“新衣”
昨日下午,記者在烏山路看到,披上“新衣”的瀝青路面平整寬敞,榕蔭下更顯寧?kù)o。市城管委市政工程中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這層“新衣”是超薄瀝青防塵路面,通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新技術(shù),延長(zhǎng)道路使用年限。
“烏山路的瀝青面層使用了近10年。在周邊行道樹(shù)的樹(shù)根等因素作用下,路面出現(xiàn)變形,影響行車。”負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的技術(shù)人員說(shuō),這次改造先進(jìn)行道路基層病害處理,再鋪上2厘米的超薄瀝青防塵路面,“這樣對(duì)周邊路緣石、人行道的影響較小,不用進(jìn)行配套改造。”超薄瀝青防塵路面采用了大孔隙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有排水快、減少雨天水霧、雨天抗滑、降噪降塵等優(yōu)點(diǎn),施工單價(jià)也較傳統(tǒng)普通瀝青路面節(jié)約了20%。
據(jù)了解,在此輪城市品質(zhì)全面提升中,市城管委將對(duì)30個(gè)路段進(jìn)行超薄瀝青防塵路面改造。其中,南江濱大道、烏山路等7個(gè)試驗(yàn)段的施工春節(jié)前已完成。
“由于超薄瀝青防塵路面屬于新工藝,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的組織和工人操作的熟練度要求高。我們通過(guò)試驗(yàn)段積累經(jīng)驗(yàn)和技巧,現(xiàn)已制定施工標(biāo)準(zhǔn)‘工法’并組織培訓(xùn)。”市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前在進(jìn)行基層病害處理的同時(shí),也根據(jù)初步經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步調(diào)試優(yōu)化瀝青配合比。
機(jī)場(chǎng)高速路“入眼皆景”
同為10條重要線路之一,全長(zhǎng)37.4公里的機(jī)場(chǎng)高速公路正按“省門第一路”的新標(biāo)準(zhǔn)提升品質(zhì)。
市規(guī)劃部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此番裝點(diǎn),是把精準(zhǔn)化提升及融入福文化作為切入點(diǎn),重點(diǎn)增加花化彩化節(jié)點(diǎn),提升高速馬尾段沿線夜景燈光、融入文化內(nèi)涵,讓這條迎賓高速路更高標(biāo)準(zhǔn)、更亮眼。
據(jù)了解,按“6+1”策略,該項(xiàng)目已生成第一輪品質(zhì)提升清單項(xiàng)目99個(gè)。其中,“6”為綠化、建筑、隧道、設(shè)施、夜景、文化,“1”為高標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)管理。
“綠化提升是全方位的,在重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、路段、受損山體甚至村口田邊,都有綠意覆蓋。”該負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)場(chǎng)周邊、收費(fèi)站、山洞口等重要節(jié)點(diǎn)的綠意將更濃更厚重,沿線路段以清除雜物、增種大樹(shù)及增加花灌木為主。受損山體修復(fù)涉及青洲大橋段、里仁大橋西側(cè)山體、快安收費(fèi)站周邊山體,在坡腳復(fù)綠、噴播草花的同時(shí),還會(huì)根據(jù)實(shí)際情況加入三角梅或開(kāi)花片林,力求入眼皆景。
讓夜晚的機(jī)場(chǎng)高速路亮起來(lái),讓入榕的“第一眼”更深刻,是此次提升的亮點(diǎn)之一。
據(jù)了解,沿線重點(diǎn)山體和建筑,包括羅星塔、青洲大橋等重點(diǎn)通行路段,都將因地制宜植入夜景燈光,讓“夜榕城”更靚。同時(shí),通過(guò)入口進(jìn)城段、三江口大橋北橋頭的雕塑、巖壁石刻等,讓“福文化”來(lái)迎賓。
三江口大橋“可遠(yuǎn)觀可近賞”
三江口大橋也有改變。記者了解到,三江口大橋互通周邊綠化景觀項(xiàng)目去年10月進(jìn)場(chǎng)施工,主要建設(shè)內(nèi)容包括山體復(fù)綠、道路建設(shè)、拆墻透綠、燈光夜景等,同時(shí)對(duì)馬尾隧道口周邊約4萬(wàn)平方米的現(xiàn)有農(nóng)田進(jìn)行整治,保留城市田園風(fēng)光,預(yù)計(jì)4月底就能迎來(lái)“可遠(yuǎn)觀、可近賞”的馬尾區(qū)門戶景觀。
責(zé)任編輯:肖舒
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