福州市人大代表建議：公交車廂可設(shè)“一鍵式”報(bào)警裝置

原標(biāo)題：市人大代表建議：公交車廂可設(shè)“一鍵式”報(bào)警裝置

市民掃碼支付乘坐公交車。資料圖

海峽網(wǎng)1月9日訊 （福州晚報(bào)記者組 文/攝）乘坐公交車是城市生活的主要通行方式之一。在兩會(huì)上，人大代表羅楓等將關(guān)注的目光投向了公交領(lǐng)域。羅楓認(rèn)為，近年我市公交車交通安全管理取得了一定的成效，但仍要進(jìn)一步強(qiáng)化，建議進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，車廂內(nèi)設(shè)“一鍵式”報(bào)警裝置。

代表建議：

強(qiáng)化公交車安全管理

羅楓介紹，近年來(lái)，我市不斷加強(qiáng)公交車的交通安全管理，取得了成效，但公交企業(yè)在管理上仍存在一些問(wèn)題，特別是在司機(jī)應(yīng)急處置和職業(yè)健康安全管理上存在缺失或不健全之處。去年外地發(fā)生了公交車惡性事件，為防范和避免類似事件的發(fā)生，應(yīng)強(qiáng)化公交車安全管理，從推行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化管理、健全安全保障機(jī)制和提升服務(wù)質(zhì)量入手。

羅楓建議，公交企業(yè)和公交行業(yè)職業(yè)崗位應(yīng)盡快推行ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證。建立公交企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化體系，包括科學(xué)、規(guī)范的崗位指導(dǎo)書、操作指南、管理及培訓(xùn)制度、檢查制度等，側(cè)重于預(yù)防與糾正措施的落實(shí)，做到從事后補(bǔ)救轉(zhuǎn)向事前評(píng)測(cè)和預(yù)防措施相結(jié)合的規(guī)范化、長(zhǎng)效化管理。

羅楓建議在車廂內(nèi)設(shè)置“一鍵式”紅燈報(bào)警裝置，乘客在公交車內(nèi)遇緊急情況時(shí)，可以通過(guò)“一鍵式”報(bào)警裝置發(fā)出求助信息，同時(shí)在駕駛員座位周圍安裝塑料擋板，保障司機(jī)人身安全。

部門連線：

安排車輛“體檢”

完善應(yīng)急機(jī)制

昨日，福州市道路運(yùn)輸管理處介紹了目前為確保公交車安全行車所采取的舉措。據(jù)了解，為有效防范和遏制公交車客傷事故，去年底，該單位開展了為期45天的公交行業(yè)安全行車服務(wù)專項(xiàng)整治行動(dòng)。

據(jù)介紹，為降低純電動(dòng)車起步速度，市區(qū)各公交企業(yè)與廠商聯(lián)系溝通，并制定了改良方案，陸續(xù)著手進(jìn)行車輛改良。專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，通過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)車輛設(shè)施破損、老舊等問(wèn)題325起，目前已全部修復(fù)、更換，并在車上公示服務(wù)熱線。對(duì)于市民反映的設(shè)施破損情況，也及時(shí)進(jìn)行整改。

專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，市區(qū)各公交企業(yè)組織司機(jī)舉行安全學(xué)習(xí)會(huì)，落實(shí)安全行車規(guī)定，同時(shí)通過(guò)在車廂內(nèi)張貼新版文明安全行車公約等形式，加大文明乘車的宣傳力度。

記者昨日了解到，目前各公交企業(yè)已全部完成對(duì)公交車語(yǔ)音播報(bào)內(nèi)容的調(diào)整優(yōu)化，刪除原有的“請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備下車”“請(qǐng)往車廂后門移動(dòng)”等提示音，增加“行車過(guò)程請(qǐng)抓好扶手”“車未停穩(wěn)請(qǐng)勿走動(dòng)”等內(nèi)容，同時(shí)要求駕駛員在?？空具^(guò)程中，確保車輛停穩(wěn)，為上下車乘客留有充裕時(shí)間。

市區(qū)各公交企業(yè)還結(jié)合自身實(shí)際情況，制定了《交通（客傷）事故處理規(guī)定》。針對(duì)突發(fā)客傷事件，各公交企業(yè)完善現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理機(jī)制，將第一時(shí)間派專人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處理。