五四河超大盾構(gòu)頂管工程,和地鐵施工相仿
海峽網(wǎng)5月21日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖)由于地處福州中心城區(qū),鼓臺片區(qū)水系綜合治理項目的施工難度,無形中增加了不少。昨日,福州市副市長楊新堅帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,督導(dǎo)檢查城區(qū)水系治理掃尾攻堅進展。海都記者了解到,鼓樓和臺江17條重點河道,新建成永久截污管13507米,占總長度的八成以上,進入最后的掃尾階段。其中,五四河創(chuàng)新采用了河床下方頂管埋設(shè)截污管的工藝,施工已基本完成。
采用類似地鐵盾構(gòu)工藝施工
位于鼓樓區(qū)的五四河,全長1.45公里,上游接屏東河,下游匯入晉安河,是福州中心城區(qū)一條重要的東西向內(nèi)河。
“地處市中心,五四河周邊老舊小區(qū)和建筑很多,加上截污系統(tǒng)不完善,這就造成了生活污水入河的情況。”項目牽頭方北控水務(wù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示,之前,他們有針對性地制定了截污系統(tǒng)提升方案。
其中很重要的一環(huán),就是在五四河上游,新建長330米、管徑達(dá)到2米的截污管。之所以要用到2米的大直徑,主要是考慮到這里的截污管,需要兼具收集和調(diào)蓄污水的兩大功能。
“由于兩岸施工用地受限,截污管只能選擇埋在河床下方約6米深的位置。”上述負(fù)責(zé)人表示,為克服施工困難,他們決定采用頂管施工工藝。
頂管施工,類似地鐵的隧道盾構(gòu)施工,在五四河沿線開挖了4個工作井,投入2臺頂管盾構(gòu)機械,不用開挖河床,就可以完成高強度水泥截污管的埋設(shè)。目前這段截污管的頂管施工已完成。
鼓臺片區(qū)新建截污管13.5公里
據(jù)介紹,五四河頂管施工完成后,很快就會完成截污支管施工,連接截流井和主管,完成整套截污系統(tǒng)。
記者了解到,鼓臺片區(qū)28條河道中,17條重點河道正圍繞截污系統(tǒng)構(gòu)建、景觀工程等項目全速推進,共包含230余個施工點,目前50多個正在施工,其余已順利完成。其中,永久截污管新建成13507米,占總長度的八成以上,需新建的132個截流井已建成114個。
按治理目標(biāo),力爭在本月23日前,完成黑臭河道沿線各類結(jié)構(gòu)土建工程,讓水體水質(zhì)恢復(fù)正常,不黑不臭;沿河截污系統(tǒng)升級改造穩(wěn)定運行,發(fā)揮作用,實現(xiàn)水清河暢。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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