原標(biāo)題:福州8個(gè)路段和地鐵口禁止停放共享單車
烏山北麓地面停車場內(nèi)共享單車失管
海峽網(wǎng)5月9日訊 (福州日?qǐng)?bào)記者 莫思予)記者8日從市城管委獲悉,結(jié)合福州市實(shí)際,我市將采取投放總量控制、標(biāo)識(shí)登記、企業(yè)考核、設(shè)立禁停區(qū)等多項(xiàng)切實(shí)可行的措施,加強(qiáng)對(duì)共享單車的管理。
一是控制投放總量。根據(jù)福州市鼓樓、臺(tái)江、倉山、晉安和馬尾五城區(qū)城市空間承載能力、停放設(shè)施資源、公共出行需求和在我市已備案共享單車經(jīng)營企業(yè)2017年12月上報(bào)的投放總量等綜合因素報(bào)告,確定2018年我市鼓樓、臺(tái)江、倉山、晉安和馬尾五城區(qū)共享單車控制投放總量。
共享單車經(jīng)營者(以下簡稱經(jīng)營者)份額配置由基數(shù)份額和獎(jiǎng)勵(lì)考核份額組成。
二是實(shí)行標(biāo)識(shí)登記管理。為實(shí)現(xiàn)共享單車總量控制,對(duì)共享單車經(jīng)營企業(yè)分配份額內(nèi)投放的共享單車實(shí)行標(biāo)識(shí)登記管理。實(shí)行標(biāo)識(shí)登記管理后,未經(jīng)登記的共享單車不得投放使用,以實(shí)現(xiàn)對(duì)市場投放量的科學(xué)調(diào)控,杜絕市場無序競爭。企業(yè)根據(jù)福州市城市管理委員會(huì)分配的份額數(shù)量領(lǐng)取標(biāo)識(shí),在限定時(shí)間完成車輛的登記和粘貼標(biāo)識(shí),同時(shí)登記車輛編號(hào)應(yīng)與標(biāo)識(shí)號(hào)一一對(duì)應(yīng)。此項(xiàng)工作將于6月1日開始實(shí)行。下一步我市將建立共享單車監(jiān)管平臺(tái),建成后,標(biāo)識(shí)登記管理將轉(zhuǎn)化為電子標(biāo)簽。
三是對(duì)共享單車企業(yè)實(shí)施考核。從2018年5月開始,由市城市管理委員會(huì)牽頭,市城管綜合執(zhí)法支隊(duì)、五城區(qū)城管局及市直相關(guān)部門,對(duì)在本市有配置份額的共享單車運(yùn)營服務(wù)企業(yè)進(jìn)行考核??己藘?nèi)容由運(yùn)營企業(yè)基本情況、經(jīng)營管理服務(wù)水平、線下運(yùn)維調(diào)度能力和現(xiàn)場秩序管理水平、企業(yè)誠信、企業(yè)創(chuàng)新等五項(xiàng)內(nèi)容組成,所占分值為3分、32分、50分、15分,企業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)為加分項(xiàng),分值為10分。
考核每個(gè)月組織一次??己嗽u(píng)分排名得分情況向社會(huì)公布,并根據(jù)評(píng)分情況調(diào)整各經(jīng)營者的份額配置。
四是在市區(qū)設(shè)立共享單車禁止停放區(qū)域。為保障道路交通通行,規(guī)范共享單車停放秩序,結(jié)合我市實(shí)際,我市自2018年5月1日起,在市區(qū)的八個(gè)路段一類點(diǎn)位設(shè)立第一批禁停區(qū)。
1、澳門路西側(cè)人行道全路段
2、吉庇路北側(cè)人行道全路段
3、高橋路南側(cè)人行道廣達(dá)路口至市民服務(wù)中心地下車庫入口路段
4、白馬中路西側(cè)人行道烏山立交橋下至工業(yè)路口路段
5、橫江一巷人行道閩江大道路口至金山文體中心場館路口路段
6、六一南路西側(cè)人行道觀海路口至太平巷路口路段
7、三環(huán)輔道南側(cè)人行道火車站北廣場進(jìn)站匝道口至出站匝道口路段
8、華林路東側(cè)人行道汽車北站進(jìn)站口至沁園路口路段
9、地鐵1號(hào)線各出入口外側(cè)10米范圍內(nèi)
責(zé)任編輯:黃仙妹
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