福州8個路段和地鐵口禁止停放共享單車

原標題：福州8個路段和地鐵口禁止停放共享單車

烏山北麓地面停車場內(nèi)共享單車失管

海峽網(wǎng)5月9日訊 （福州日報記者 莫思予）記者8日從市城管委獲悉，結(jié)合福州市實際，我市將采取投放總量控制、標識登記、企業(yè)考核、設立禁停區(qū)等多項切實可行的措施，加強對共享單車的管理。

一是控制投放總量。根據(jù)福州市鼓樓、臺江、倉山、晉安和馬尾五城區(qū)城市空間承載能力、停放設施資源、公共出行需求和在我市已備案共享單車經(jīng)營企業(yè)2017年12月上報的投放總量等綜合因素報告，確定2018年我市鼓樓、臺江、倉山、晉安和馬尾五城區(qū)共享單車控制投放總量。

共享單車經(jīng)營者(以下簡稱經(jīng)營者)份額配置由基數(shù)份額和獎勵考核份額組成。

二是實行標識登記管理。為實現(xiàn)共享單車總量控制，對共享單車經(jīng)營企業(yè)分配份額內(nèi)投放的共享單車實行標識登記管理。實行標識登記管理后，未經(jīng)登記的共享單車不得投放使用，以實現(xiàn)對市場投放量的科學調(diào)控，杜絕市場無序競爭。企業(yè)根據(jù)福州市城市管理委員會分配的份額數(shù)量領取標識，在限定時間完成車輛的登記和粘貼標識，同時登記車輛編號應與標識號一一對應。此項工作將于6月1日開始實行。下一步我市將建立共享單車監(jiān)管平臺，建成后，標識登記管理將轉(zhuǎn)化為電子標簽。

三是對共享單車企業(yè)實施考核。從2018年5月開始，由市城市管理委員會牽頭，市城管綜合執(zhí)法支隊、五城區(qū)城管局及市直相關部門，對在本市有配置份額的共享單車運營服務企業(yè)進行考核。考核內(nèi)容由運營企業(yè)基本情況、經(jīng)營管理服務水平、線下運維調(diào)度能力和現(xiàn)場秩序管理水平、企業(yè)誠信、企業(yè)創(chuàng)新等五項內(nèi)容組成，所占分值為3分、32分、50分、15分，企業(yè)創(chuàng)新項為加分項,分值為10分。

考核每個月組織一次。考核評分排名得分情況向社會公布，并根據(jù)評分情況調(diào)整各經(jīng)營者的份額配置。

四是在市區(qū)設立共享單車禁止停放區(qū)域。為保障道路交通通行，規(guī)范共享單車停放秩序，結(jié)合我市實際，我市自2018年5月1日起，在市區(qū)的八個路段一類點位設立第一批禁停區(qū)。

1、澳門路西側(cè)人行道全路段

2、吉庇路北側(cè)人行道全路段

3、高橋路南側(cè)人行道廣達路口至市民服務中心地下車庫入口路段

4、白馬中路西側(cè)人行道烏山立交橋下至工業(yè)路口路段

5、橫江一巷人行道閩江大道路口至金山文體中心場館路口路段

6、六一南路西側(cè)人行道觀海路口至太平巷路口路段

7、三環(huán)輔道南側(cè)人行道火車站北廣場進站匝道口至出站匝道口路段

8、華林路東側(cè)人行道汽車北站進站口至沁園路口路段

9、地鐵1號線各出入口外側(cè)10米范圍內(nèi)