原標(biāo)題:地鐵1號線開通一周年 已搭載乘客約5000萬人次
福州新聞網(wǎng)1月6日訊(福州日報記者 朱榕)福州地鐵1號線全線開通運營一周年了,從今天起,1號線加密工作日發(fā)車頻率,平均每周增加68趟列車,將末班發(fā)車時間延長半小時,運營時間調(diào)整至6:30~23:00,讓乘客出行更便捷。
地鐵開通至今,有約5000萬人次搭乘穿梭于城市南北之間,單日客流量最高達(dá)20.01萬人次。一年來,1284名工作者晝夜輪班,忙碌在1號線運營的崗位上,讓福州地鐵取得了全年安全零事故,地鐵列車兌現(xiàn)率100%,正點率99.98%的好成績。
此外,“福州地鐵碼上行”APP注冊人數(shù)已超23萬,志愿者隊伍也不斷壯大,已有9362人納入地鐵志愿者大軍。
這一年,福州地鐵實現(xiàn)了地鐵線路設(shè)計的自主創(chuàng)新。地鐵集團(tuán)下屬福州軌道交通設(shè)計院有限公司獲得城市軌道交通專業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì),填補(bǔ)了我省專業(yè)軌道交通設(shè)計資質(zhì)的空白,也結(jié)束了我市軌道交通設(shè)計完全依賴省外設(shè)計院的歷史。福州地鐵第一座高架站6號線營前站(海闊魚躍方案)也由福軌院設(shè)計團(tuán)隊獨立完成,實現(xiàn)“福州地鐵福州設(shè)計”。
截至目前,地鐵1號線(二期)4個站點全面展開主體及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,一個區(qū)間已貫通;2號線已完成18個車站主體工程,10個區(qū)間雙線貫通,14個車站、車輛段及停車場提前進(jìn)入風(fēng)水電工程施工,鋪軌基地建設(shè)及接觸網(wǎng)安裝已經(jīng)啟動,正式步入機(jī)電施工階段;6號線全線動工,其中9個站點進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,5個站點進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工;5號線(一期)、4號線(一期)3個站點已開工建設(shè);福州至長樂機(jī)場軌道交通完成工可評審,機(jī)場站及大數(shù)據(jù)站已先行開工。
責(zé)任編輯:肖舒
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